飞思卡尔大赛有关OV6620的操作介绍一下数字摄像头OV6620的特征1)OV6620需要稳定的5V电压供电和系统板上的供电电源兼容2)NAL制每秒25帧一帧两场那么每秒就有50场意味着20MS就有一幅图像产生356x 292 pixels理解为:有292行一行有356个点3)视野和可视距离:这个和镜头的选择有关f=时视野应该有25度左右f越大视场越小.可视距离需要调节镜头对焦.经我测试可视距离可
第七届全国大学生飞思卡尔杯智能汽车竞赛竞赛比赛事宜说明本文将只对于光电组电磁组和摄像头组的竞速比赛进行说明有关创意竞赛的说明请参见《第七届全国大学生智能汽车创意竞赛说明》比赛平台与比赛内容竞赛采用秘书处统一指定的车模套件车模控制电路须采用飞思卡尔半导体的8位16位32位MCU作为唯一的微控制器同一学校的同一组别中不同队伍之间需要采用飞思卡尔不同系列的微控制器飞思卡尔不同系列的微控制器包括32位
飞思卡尔智能车OV6620数字摄像头详解 CC资讯站 HYPERLINK :.ccbeta.net .ccbeta.net 请保留出处?????? 在本站的 HYPERLINK :ccbeta.netshow-69-1 t _blank 《飞思卡尔摄像头的选择及安装》一文中我们提到过数字摄像头OV6620这篇文章里我们将对OV662
Freescale 单片机主要针对 S08S12 这类单片机 当然 Freescale 单片机远非于此 Freescale 系列单片机采用哈佛结构和流水线指令结构在许多领域内都表现出低成本高性能的的特点它的体系结构为产品的开发节省了大量时间此外 Freescale 提供了多种集成模块和总线接口可以在不同的系统中更灵活的发挥作用Freescale 单片机的特有的特点如下: 1.全系列:从低端到高端从
第七届全国大学生飞思卡尔杯智能汽车竞赛竞速比赛规则与赛场纪律参赛选手须使用竞赛秘书处统一指定的竞赛车模套件采用飞思卡尔半导体的8位16位32位微控制器作为核心控制单元自主构思控制方案进行系统设计包括传感器信号采集处理电机驱动转向舵机控制以及控制算法软件开发等完成智能车工程制作及调试于指定日期与地点参加各分(省)赛区的场地比赛在获得决赛资格后参加全国决赛区的场地比赛参赛队伍的名次(成绩)由
飞思卡尔那些事之ECT方式检测速度 收藏 资源:1增量式旋转编码器旋转编码器是测量速度的一种装置旋转编码器每旋转一周就会输出特定数目的脉冲在单位时间内记录读取到旋转编码器输出的脉冲数即可知道旋转编码器转动的圈数即轮胎的转动速度因为轮胎周长一定所有可以求得在单位时间内小车行驶的路程再通过计算即可得到小车的速度如果单位时间足够小则可以近似认为该速度位瞬时速度2HCS12的ECT模块在ECT
电磁组路径检测模块(检测路径并沿着导线运动)电磁组赛道导引线为一条铺设在赛道上直径为 漆包线其中通有20kHz100 mA 的交变电流频率范围20k±1k电流范围(100±20mA)通过感应由赛道中心电线产生的交变磁场进行路径检测使用电感线圈(怎么放:高度距离数量方向)可以对其周围的交变磁场感应出感应电动势这个电动势的特点是:信号弱噪声多选频比赛使用20KHZ的通电导线可通过LC串并联电路实现选
第1章 绪论 论文研究的背景闭环控制是自动控制论的一个基本概念也称反馈控制在日常生活的各种控制实例中有具体的表现方式比如常用交通工具中电车的速度控制汽车的速度控制冰箱的温度调节等其中采用闭环控制方案对直流电机进行调速是生产生活中最常见的一种闭环控制实例在工业自动化飞速发展的今天利用高性能单片机来完成对仪器设备的自动化控制是其中最重要的一个环节本文研究对象是基于Freescale单片机的移动小车控制
第二届飞思卡尔杯全国大学生 智能汽车邀请赛 技 术 报 告学 校:北京科技大学天津学院 队伍名称:北京科技大学天津学院二队参赛队员: 张素杰 程诚 王醒 带队教师: 罗富臣 关于技术报告和研究论文使用授权的说明 本人完全了解第二届全国大学生飞思卡尔杯智能汽车竞赛关保留使用技术报告和研究论文的规定即:参赛作品著作权归参赛者本人比赛组委会和飞思卡尔半导体可以在相关主页上
飞思卡尔智能车控制系统硬件设计硬件部分:电机 舵机 传感器 车模电机:主要作用是产生驱动转矩作为小车的动力源舵机:能够转舵并保持舵位的装置也就是让小车拐弯的装置传感器:能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用输出信号的器件或装置在智能车中最重要的传感器就是摄像头车模:智能车车架包括底板齿轮车轮电池等等主要内容:MCU最小系统设计电机及舵机驱动电路设计光电检测电路原理与设计图像检测原理与设
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