单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级一受力特点主梁飘浮体系:相当跨内具有弹性支承的单跨梁半飘浮体系:相当跨内具有弹性支承的连续梁梁塔梁固结体系:相当于配置体外索的连续梁刚构体系:相当于配置体外索的连续刚构(压弯构件)索(受拉):为主梁提供弹性支承塔(受压为主):承受索力第四章 混凝土斜拉桥的设计与计算第一节 斜拉桥的静力分析?双塔斜拉桥与多塔斜拉桥的受力特点二
单击此处编辑母版标题样式第二级第四章 连续梁桥的设计与计算第一节 连续梁桥的体系与构造特点一体系特点由于支点负弯矩的卸载作用跨中正弯矩大大减小恒载活载均有卸载作用由于弯矩图面积的减小跨越能力增大超静定结构对基础变形及温差荷载较敏感行车条件好连续梁桥均布荷载q集中荷载q二构造特点1跨径布置布置原则:减小弯矩增加刚度方便施工美观要求不等跨布置——大部分大跨度连续梁边跨为0.50.8中跨等跨布置——中
第一节 斜拉桥的发展主跨856m混合型斜拉桥斜拉桥(9座L=300400m)主桥为双塔空间双索面钢—混凝土结合梁斜拉桥结构塔墩固结上部结构为纵向悬浮体系主桥全长1178米过渡孔45边孔(99144)主孔602边孔(14499)45La Porta dEuropa Bascule Bridge (Spain)109 mRotation 75°2索塔高度竖直双索面倾斜双索面密索
2截面形式悬臂部分(锚孔)——吊装时采用肋梁悬臂施工时采用箱梁挂孔——一般采用肋梁便于吊装出发点:横向分布体现肋主梁抗弯与抗扭能力的比例关系不同体系的梁桥抗扭性能基本相同抗扭刚度只与抗扭惯矩有关体系不同体现在总体抗弯刚度上采用挠度相等的办法计算等代刚度一箱梁截面受力特性箱梁截面变形的分解赘余力剪力流剪切变形:1实心截面杆扭转约束扭转时的变形——乌曼斯基假定约束扭转惯矩根据截面上内外扭矩平衡(无约束剪切)横向弯曲力矩为
故:已知:fLx 可以得 y1R和特点:1:全拱曲率相同(施工方便) 2:拱轴线与恒载压力线不吻合 3:当矢跨比较小时(平坦)两线偏离 不大iii)拱轴线的水平倾角φ几何关系:对悬链线方程求解:联解上述方程组得:其中:可查手册《拱桥(上)》表(Ⅲ)-2得到任一截面φ空腹拱不考虑弹性压缩的恒载内力① ② 得:力法典型方程:物理方程:弯矩:轴力:剪力:单元编号材料特性几何
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级斜拉桥设计流程及索力优化-影响矩阵法吴 超 11722134目 录 二斜拉桥基本设计流程 一斜拉桥概述 三斜拉桥索力调整理论一斜拉桥概述 斜拉桥的上部结构是由梁索塔三个主要部分组成它是一种桥面体系以加劲梁受压(密索)或受弯(稀索)为主支承体
肥西县派河三桥设计复核(施工图设计阶段)同济大学桥梁工程系2005-11-27 : PAGE :
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