单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级城市河道生物修复和生态修复技术 资源与环境工程学院环境科学LOGOL O G O123目录河道生物修复和生态修复概念 河道生物修复和生态修复技术 河道生态修复治理工程中几个误区 营造生
一前言 管道修复技术主要是随着城市基础设施的老化出现的城市给排水燃气等管道系统也像其他年久的结构一样受到破坏的可能性越来越大 管道深埋地下具有不可见性在一定程度上无法了解地下管道的具体状况有时这些设施会在没有任何预兆的情况下被破坏破坏的结果是引起运行中断管道业 主不仅要承担巨大的经济损失有关方面还要承受极大的压力管道的更换不仅费用巨大同时还会带来环境及社会问题这在一定意义上已经不是管道业主和
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式城市轨道交通新技术第七章现代城轨车辆的主要特点现代城轨车辆集诸多现代高新科学技术于一体其涉及机械电气(强电弱电)计算机技术声学与光学技术领域.主要特点有:现代的设计理念:轻量化集成化讲究性能优良的同时更注重安全舒适以人为本尽力追求低生命周期成本现代的设计制造手段:计算机辅助设计及制造(CADCAXCAE
交通控制一名词解释1车站站务管理:是车站秩序管理票务管理和安全管理保证乘客上下车和列车的到发安全和正点避免站内发生意外事故2SCADA系统:利用通信通道上的编码信号控制RTU设备的系统又将数据采集功能和通过通信通道获得RTU设备状态的显示或记录信息功能结合在一起的监管系统3BAS系统:环境和设备监控系统即对地铁建筑物内的环境与空气调节通风给排水照明乘客导向自动扶梯与电梯屏蔽门防淹门等建筑设备
#
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级自重载重及容积:自重-车辆本身的重量单位:吨(t)载重-车辆运行的正常最大装载质量单位:吨(t)容积-载货的最大容积单位:m3 构造速度指车辆设计时按安全及结构强度等条件所允许的车辆最高行驶速度单位:kmh 轴重指按车轴型式及在某个运行速度范围内该轴允许负担的并包括轮对自身在内的最大总质量轴重的选择与线路桥梁及车辆走行部的设计
Click to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth levelClick to edit Master title styleLOGOClick to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth levelClick to
1. 频分复用时分复用和统计时分复用 信道(b) 使用复用技术频率 4时间BTDM 帧DB…DCCD时分复用可能会造成线路资源的浪费 d1时分复用c③a2. 波分复用 WDM(Wavelength Division Multiplexing) 码片序列的正交关系 t总的发送信号 Sx Tx线路速率(Mbs)STM-1 SONETSDH原理路径层段层段ADSL 的极限传输距离与数据率以及用户线
#
1城市轨道交通轨道工程测量概述近年来我国迅速发展的地铁轻轨等城市轨道交通对列车安全行驶乘客旅途舒适性的要求越来越高由于城市轨道交通的轨道结构采用混凝土整体道床轨道工程一次定位几乎不能再调整而铺轨基标是高标准轨道混凝土整体道床的轨道铺设控制点故高精度满足铺轨要求的测量工作重点是用铺轨基标来保证轨道的设计位置和线路参数同时也保证行车隧道的限界要求这就对铺轨精度提出了更严格要求因此精确测设铺轨基标
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报