#
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级城市轨道交通客流预测与分析基本术语客流预测的目的意义客流预测的成果客流概述客流周期波动由于城市轨道客流有很大部分是由上班上学等通勤出行者组成其工作周期是以周为循环周期进行的因此城市轨道交通线路日客运量在一周内会呈现出有规律的变化图中较低客流为星期日较高客流为星期五客流影响因素1社会经济影响因素2土地利用影响因素3交通系统供给影
#
长沙理工大学
#
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版标题样式16 优先通行管理§6.1 公共交通现状发展政策经营和管理 §6.2 常规公交优先通行管理§6.3 其他车辆优先通行管理2公共交通 大宗公共交通:公共电汽车地铁轻轨和城市铁路等 个别公共交通:出租小汽车私人交通(个人交通)私人小汽车摩托车自行车等客运交通§6.13(1)我国公共交通现状客运交通以公共交通为主公交系统结构单一公交线网密度低线路布置不合
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级城市客运交通需求预测第一章 城市交通规划理论与实践之专题4城市客运交通需求分析年份 现状: 0 年 近期:1 - 3 年 中期:3 - 10年 远期:10- 20年基年城市客运交通需求分析方法现状: 调查数据扩充分析近期(1-3年):基于现状出行分布的预测中期
#
#
城市智能交通管理系统方案研究与设计目录第一章绪论......................................................................................................................11.1课题研究的背景和意义..............................11.1.1课题背景.
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报