定义:用气动方法检测系统的参数并转换成相应的模拟信号或数字信号供后续系统进行判断和控制的装置
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级§7.1 气敏传感器气敏传感器外形 酒精传感器 其他可燃性气体传感器酒精测试仪呼气管家庭用煤气报警器家庭用液化气报警器一氧化碳传感器NH3传感器(氨气传感器) 甲烷传感器氧浓度传感器 可用于汽车尾气测量汽车尾气分析 气敏传感器是用来检测气体类别浓度和成分的传感器 由于气体种类繁多 性质各不相同不可能用一种传感器检
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级11.4 气敏传感器第11章 其他传感器烟雾报警器酒精传感器二氧化碳传感器111.4 气敏传感器 接触燃烧式气敏元件金属氧化物半导体气敏元件氧化锆气敏元件工作原理主要类型及应用2一接触燃烧式气体传感器 1检测原理 可燃性气体(H2COCH4等)与空气中的氧接触发生氧化反应产生反应热(
基本性能要求:选择性重复性实时性 电阻型半导体气敏器件ZnO 系气敏元件2. 结型气敏器件MOS二级管气敏元件 MOSFET型气敏器件应用实例见教材AB间的电位差E与可燃性气体的浓度m成正比4 其他气体传感器 采用直热式气敏传感器TGS09当可燃性气体浓度增加时气敏器件接触导可燃性气体而电阻降低回路电流增加驱动蜂鸣器BZ报警
第二层第三层第四层第五层a s 记忆元件--双稳元件 有控制信号a气源p 从S1口输出撤除控制信号aS1保持有输出也就是记忆了控制信号a直到有了控制信号bS1无输出S2有输出 逻辑符号气动仪表是生产过程自动化的一种技术工具包括气动变送单元气动调节单元执行单元气动变送单元包括传感器和转换器两部分传感器将待测量的物理量转换成相应的气信号再由转换器将气信号转换成标准气信号气动调节单元将测量参
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2 进气压力传感器的输出特性发动机工作时随着节气门开度的变化进气歧管内的真空度绝对压力以及输出信号特性曲线均在变化但是它们之间变化的关系是怎样的输出特性曲线是正的还是负的 D型喷射系统中检测的是节气门后方的进气歧管内的绝对压力节气门的后方既反映了真空度又反映了绝对压力因而有人认为真空度与绝对压力是一个概念其实这种理解是片面的在大气压力不变的条件下(标准大气压力为)歧管内的真空度越高反映歧管内的绝对
单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 ????????????????????????????????????????????????????????????????????单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 ????????????????????????????????????????????????????????????????????第十五讲提要主要内容
电控发动机原理与维修制作赵骏 主讲赵骏武汉市汽车应用工程学校武汉市汽车维修技术培训学校电控汽油喷射系统空气供给系统燃油供给系统控制系统第一节空气供给系统作用:提供空气;空气计量组成:一进气总管和进气歧管喷射方式不同,进气管结构不同,要有利于消除进气脉动和改善各缸进气分配均匀,以及有利于提高进气效率。多点喷射:进气总管的形状,容积需专门设计,每缸有单独歧管单点喷射:与化油器类似。一节气门体安装位置:
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