相关文档

• 无砟轨道问题.doc

  问题：问题1双块式无碴轨道道床板裂缝常见容易可能出现在哪里部位产生裂缝原因有哪些 道床板裂缝常见出现部位：①钢筋安装不规范部位轨枕周围钢筋保护层不足混凝土浇筑过程中无法填充钢筋与轨枕间的空隙在环境温度发生变化时引起混凝土开裂②轨道板混凝土表面收光抹面作业不到位部位多次抹面技术控制不到位未能排除泌水以及混凝土内部的水分和气泡导致在表面混凝土内部浅层部位存在薄弱环节③下部结构断面突变明显部位④混

• 无砟轨道.doc

  摘? 要：完成系统功能是无砟轨道的主要目标不同的结构型式和部件组成其功能实现方式各异从系统功能设计的角度建立无砟轨道的理论体系有利于分析结构如何服务于功能明确各部件的功能需求识别结构体系可存在的主要问题建立科学的分析方法关键词：无砟轨道系统功能设计从系统的角度认识并分析无砟轨道典型的层状体系和复杂的功能实现是建立科学合理的无砟轨道设计理论与方法的基础通过深入分析无砟轨道的功能需求结构特征和组

• 无砟轨道.docx

  无轨道渣施工技术知识讲座复习题1一无碴轨道1无碴轨道主要技术特点是哪些 《无碴轨道》P2⑴良好的结构连续性和平顺性⑵良好的结构恒定性和稳定性⑶良好的结构耐久性和少维修性⑷工务养护维修设施减少⑸免除高速条件下有碴轨道的道碴飞溅⑹有利于适应地形选线减少线路的工程投资⑺减少客运专线特级道碴的需求⑻无碴轨道弹性较差⑼建设期工程总投资大于有碴轨道⑽对地震和环保的适应性好(在低等级地震条件下与有碴轨道比

• 无砟轨道.docx

  CRTSⅡCRTSⅡ型双块式无砟轨道1路基地段：道床板为纵向连续结构宽度2.8m厚度为240mm2道床板纵向18φ20mmHRB335级钢筋横向每两根轨枕之间布置1φ16mmHRB335级钢筋4.2.5 岔区轨枕埋入式无砟轨道结构组成：道岔及配件道床板(含桁架式预应力混凝土岔枕)混凝土底座等施工方法：自上至下施工道岔和岔枕现场组装精调完成后进行道床板混凝土的浇筑4.2.6 岔区板式无砟轨

• 无砟轨道与有砟轨道的对比.doc

  湖南高速铁路职业技术学院毕业论文( 2012 届)论文题目： 无砟轨道与有砟轨道的对比 姓 　 名： 卿景明 系(院)： 湖南高速铁路职业技术学院 专业名称： 铁道工程 指导老师： 2012 年 5 月 20 日中文摘要

• 无砟轨道1.ppt

  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 无砟轨道铁道工程102张更新 适于无砟轨道铺设的范围1.基础变形相对较小的桥梁隧道区段2.地质条件好基础坚实工后沉降易于有效控制的路基区段3.特殊减振区段4.优质道砟资源短缺人工成本高的地区 主要讲的内容一无砟轨道类型二 雷达型无砟轨道的施工三 旭普林

• 无砟轨道长轨精调.doc

  新建铁路哈尔滨至大连客运专线(DK118613DK131213)长轨精调施工作业指导书中铁一局五哈大项目部2010-10目 录 TOC o 1-2 h z u  HYPERLINK l _Toc274815158 一编制原则 PAGEREF _Toc274815158 h 1 HYPERLINK l _Toc274815159 二适用范围 PAGEREF _Toc

• 板式无砟轨道.doc

  　 板式无碴轨道 板式无砟轨道是用双向预应力混凝土轨道板及 HYPERLINK :baike.baiduview2516029.htm t _blank CA砂浆(乳化沥青水泥砂浆)替换传统有砟轨道的轨枕和道砟的一种新型轨道形式由板下混凝土底座CA砂浆垫层轨道板长钢轨及扣件等四部分组成 　　日本板式轨道特点　　(一)结构整体性

• 无砟轨道施工.doc

  #

• 无砟轨道精调.docx

  京石客运专线CRTSII 型板式无砟轨道精调摘要：CRTSII型板式无砟轨道精调是关系到列车运行速度是否能达到设计要求的重要因素结合京石铁路客运专线施工重点阐述了无砟轨道精调的施工工艺和注意事项并指出了轨道板精调作业对于整个高铁工程的主要性关键词：京石客专CRTSII型无砟轨道精调1.引言我国高速铁路的轨道技术主要是无砟轨道结构和有砟轨道结构现阶段基本以无砟轨道结构为主其中CRTS II型板