基于ANSYS的大跨桥梁颤振全模态方法M
#
#
大跨桥梁安全监测的技术方法分析「摘要」首先介绍了现代大跨桥梁的 javascript:(考试大) 安全监测的意义通过比较目前几种测试位移仪器的优缺点提出用GPS进行大桥位移监测的新方法并阐述了其原理和特点指出目前用干系统识别的时域和频域法的各自不足探讨结合时颇的参数识别的新方法最后提到目前用于大跨桥梁损伤检测方法的困难 「关键词」大跨桥梁 GPS 系统识别 损伤检测 一桥粱安全监测的意义
万方数据
第 23 卷 第 9 期
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级基于振动的桥梁损伤检测研究:冯明导师:陈恩利(教授)为什么进行损伤检测 随着科技的快速发展航空航天结构土木结构以及机械设备都在朝着功能齐全化结构复杂化方向发展然而在这些结构服役期间由于各种自然环境或者人为因素的影响将导致其结构完整性受损如不及时发现将产生严重的经济损失 如:1988年美国夏威夷航线客机由
大跨径混凝土桥梁的试验方法(最终建议)Ⅰ 总则 适用范围 .1 本建议主要涉及公路和城市道路的各种大跨径钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁的非破坏性试验适用于新建的改建的修复的和旧有的各种大跨径混凝土桥梁的试验与观测 .2 本建议将跨径大于40米的梁式桥跨径大于60米的拱式桥定为大跨径混凝土桥梁但各国可根据实际情况自行确定大跨径的界限 .3 大跨径混凝土桥梁的主要
2004 年 10 月第 5 期
1变截面梁的梁高变化规律可以是斜(直)线圆弧线或二次抛物线二次抛物线的变化规律与连续梁的弯矩变化规律基本相近故最为常用在边跨端部附近的梁段常采用直线布置除梁高变化外对箱型截面还可将其底板腹板和顶板做成变厚度以适应梁内各截面的不同受力要求2预应力混凝土梁桥的预应力钢筋按力筋布置的走向可分为纵向力筋横向力筋和竖向力筋纵向力筋的布置分为:1)连续配筋2)分段配筋3)逐段加长力筋4)体外布筋3连续梁
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报