一般均以飞机平均气动力弦长的前缘点最为参考点记作:xw相对重心位置: 飞机重心机体坐标和飞机在空中运动的自由度阻力 随着平飞速度的增大平飞所需拉力先减小后增大平飞所需功率飞机平飞速度范围水平转弯:飞机在水平面内连续改变飞行方向的曲线运动正常水平转弯是一种无侧滑的匀速的圆周运动飞行高度也不变侧滑由运动方程:后缘襟翼前缘襟翼前缘缝翼 后退开缝襟翼结合了后退式襟翼和开缝式襟翼的共同特点效果最好
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第241节:OBV飞行理论 以前我们学过股价走势的飞行理论是指日K线走势沿着60日平均线滑行拉起机头股价就上涨了今天我讲OBV飞行理论大家看(图241-1)中G点处的OBV平均线相对比较平坦像机场的跑道OBV线稍有起伏沿着30平均线滑行请大家注意OBV线是向上倾斜的有拉起机头的迹象图241-1 从OBV原理来讲OB
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第十八章 飞行管理系统中国民航大学空管学院第十五章 飞行管理系统一概述 飞行管理系统(FMS)提供飞行的时间距离速度经济剖面和高度的预测可减小驾驶舱工作量提高效率省掉许多以前通常由飞行员执行的日常操作1.基本原理 飞机在FMS的控制下可以实现全自动导航可以以最佳的飞行路径最佳的飞行剖面和最省油的飞行方式完成从起飞到
第二章 - 飞行原理本章讨论飞行中支配作用于飞机上力的基本物理定律以及这些自然定律和力对飞机性能特性的影响为了胜任的控制飞机飞行员必须理解涉及的原理学会利用和抵制这些自然力 现代通用航空飞机可能有相当高的性能特性因此飞行员充分领会和理解飞行艺术所依赖的原理是越来越必要的 大气结构飞行所处的大气是环绕地球并贴近其表面的一层空气包层它是地球的相当重要的一个组成部分就像海洋或者陆地一样然而空气不同
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第三章 消费者行为理论 第一节 基数效用论第二节 序数效用论第三节 跨时期选择第四节 不确定情况下的消费者行为边际效用学派杰文斯 (英) 1871政治经济学理论瓦尔拉斯(瑞)1874纯粹政治经济学要义门格尔 (奥)1871国民经济学原理心理分析法庞巴维克1851-1914维塞尔1851-1926门格尔1840-1921
第三章 消费者行为理论42820221第一节基数效用论42820222一效用和基数效用效用(Utility)消费者消费物品或劳务所获得的满足程度并且这种满足程度纯粹是一种消费者主观心理感觉基数效用可用基数123……等具体数字来衡量的效用42820223二总效用和边际效用总效用(Total Utility)消费若干数量商品或劳务所获得的效用的加总TU ∑Uxi边际效用(Marginal Utili
第三章 消费者行为理论在市场上均衡价格是由需求与供给决定的那么.需求与供给又受什么规律支配呢在这一章介绍西方经济学中解释需求的消费者行为理论在下一章介绍解释供给的生产理论消费者 又称居民户(house—hold)是指能作出统一的消费决策的经济单位它可能是一个人也可能是一个由某些人组成的家庭居民户提供生产要素获得收入目的是要达到最大的满足程度——即效田最大化因此消费者行为理论就是要说明居民户如何
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第三章 消费者行为理论第一节 欲望与效用第二节 基数效用论:边际效用分析第三节? 序数效用论:无差异曲线分析法第四节 收入和价格变化对消费的影响1第三章 消费者行为理论教学的重点和难点1. 总效用与边际效用2. 边际效用递减规律3. 用边际效用递减规律说明需求定理4. 基数效用如何说明消费者的最优选择5. 消费者剩
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第四章 效用论 (消费者行为理论) 1一效用的概念效用U(Utility):是指商品满足人的欲望的能力是指消费者在消费商品时所感受到的满足程度是消费者对商品这种能力的主观评价效用的特点是消费者的主观心理评价因人因时因地而不同无任何伦理道德含义效用可以为负——消费某商品感到痛苦2两种效用理论基数效用理论:在19世纪和20世纪
西方经济学 第三章 消费者行为理论 主讲 彭腾西方经济学第三章 消费者行为理论效用——是消费者从消费某种物品中所得到的满足一效用(Utility)理解效用时注意几点: 画饼可以充饥吗①效用的获取离不开消费品没有消费品就不可能有消费品的效用②效用是一种主观心理感觉画饼不可充饥第一节 消费者行为
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