单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级第四级石家庄铁道学院 管理科学与工程系 刘新社客运专线铁路施工组织设计石家庄铁道学院经管分院 刘新社Tel:0311-87935520 15133131656E-mail: stylxssina客运专线施工组织设计探讨客运专线铁路施工组织设计本 讲 主 要 内 容与铁路建设发展方向相关的几个问题客运专线铁路施工组织设计概述施工调查
单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级第四级石家庄铁道学院 管理科学与工程系 刘新社铁路客运专线 施工技术 培训客运专线施工组织设计客运专线施工组织设计探讨铁路客运专线施工组织设计 本 讲 主 要 内 容 概 述 客运专线施工组织设计的编制 施工方案的制定 施工进度计划的编制 资源需求量计划的编制 施工平面布置图的绘制 大型临时设施及设备 主
单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级第四级石家庄铁道学院 管理科学与工程系 刘新社客运专线铁路施工组织设计石家庄铁道学院经管分院 刘新社Tel:0311-87935520 15133131656E-mail: stylxssina客运专线施工组织设计探讨客运专线铁路施工组织设计本 讲 主 要 内 容客运专线铁路施工组织设计概述施工调查施工组织设计的编制方法 一施工组
客运专线施工组织设计1.概述高速铁路产生的时代背景 交通运输的发展与人类社会的进步密切相关经济发展社会进步要求有更高的交通速度以加快社会节奏扩大人际交往在实践就是效率时间就是财富的现代社会人们对交通速度要求越来越高为符合社会的要求速度成为质量的核心成为交通最重要的技术指标成为带动技术进步的龙头成为赖以生存和发展的基本条件之一 .1高速铁路应运而生和迅猛发展自20世纪50年代开始汽车工业得到了
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级客运专线施工组织探讨二00五年十月 目 录客运专线铁路概述工程特点与难点指导原则与方法建设工期主要施工方法与措施施工准备与大型设施及装备施工质量管理一客运专线铁路概述(一)客运专线铁路界定的标准 高速列车运行速度是一项重要的技术指标也是铁路现代化水平的重要体现 国际上通常将列车运营时速达到200 kmh以上的铁
目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc185750644 第一章 编制说明 PAGEREF _Toc185750644 h 1 HYPERLINK l _Toc185750645 1.1 编制范围 PAGEREF _Toc185750645 h 1 HYPERLINK l _Toc185750646 1.2 编制依据
铁路工程(客运专线)施工组织设计1 与铁路建设发展方向相关的几个问题基本建设是人类生产活动的基本形式作为国民经济的重要组成部分它是社会生产力发展和科技进步的动力铁路运输是国民经济的大动脉若要富先修路铁路基本建设则是国家基本建设的一个重要方面自1876年在我国出现第一条运营铁路算起至2005年末全国铁路总营业里程为7.5万km其中包括合资铁路5 180km地方铁路4 810 km复线率36.6
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级客运专线施工组织探讨二00五年十月 目 录客运专线铁路概述工程特点与难点指导原则与方法建设工期主要施工方法与措施施工准备与大型设施及装备施工质量管理一客运专线铁路概述(一)客运专线铁路界定的标准 高速列车运行速度是一项重要的技术指标也是铁路现代化水平的重要体现 国际上通常将列车运营时速达到200 kmh以上的铁
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级客运专线施工组织探讨 目 录客运专线铁路概述工程特点与难点指导原则与方法建设工期主要施工方法与措施施工准备与大型设施及装备施工质量管理一客运专线铁路概述(一)客运专线铁路界定的标准 高速列车运行速度是一项重要的技术指标也是铁路现代化水平的重要体现 国际上通常将列车运营时速达到200 kmh以上的铁路称为高速铁路
哈大铁路客运专线某制梁场施工组织设计目 录 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc205611886 一编制依据及原则 PAGEREF _Toc205611886 h 1 HYPERLINK l _Toc205611887 1.1编制依据及参考规范和标准 PAGEREF _Toc205611887 h 1 HYPERLINK l
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