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威海海事局2009年第三季度水上通航安全形势分析报告一水上通航安全形势分析事故情况及涉及通航环境和通航秩序方面的原因分析1事故本季度我局辖区没有发生水上交通事故与上季度相比事故总量下降的主要原因是本季度处于休渔期同时雾期短通航环境比上季度好转与去年同期相比(2008年同期共发生4起事故其中一起是一般事故3起小事故)本季度没有发生水上交通事故的主要原因是涉及渔船碰撞事故减少没有发生触碰养殖事故和大风
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长江海事局2014年一季度安全形势分析总体评价:四项指标全面下降安全状况综合评估指数P=40定性评价明显改善一基本情况1-3月份辖区发生水上交通事故27件(同比下降46)其中运输船舶一般以上等级事故件死亡失踪4人沉船1艘直接经济损失万元事故四项指标同比全面下降下降幅度分别为6797安全评估指数P=40安全形势定性评价为明显改善1-3月份辖区发生非运输船舶事故件死亡失踪3人沉船2艘二分布统计1
安全工作是各项工作的重点 无论是在工作 还是学习 训练中 安全是永恒的话题 为了防患于未然 把安全事故的苗头消灭在萌芽状态 在工作开展前我连都对安全工作加以布置和周密的安排 认真防范 把不安全隐患消除在萌芽状态. 根据我连的实际情况 结合我连在安全工作方面的经验 现将我连本月的安全工作加以分析 以下为我连好的做法和经验. 一 注重经常性思想教育
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日照海事局监管工作2009年度报表责任部门统计项目统计内容数据单位备注指挥中心进出口船舶数量定期签证船舶进出港艘次352艘次各海事处统计报指挥中心汇总旅游船进出艘次25412艘次施工作业船舶艘数371艘次进出港艘次(总计)6168艘次巡航巡航时间3958小时执法支队统计报指挥中心汇总巡航里程43296海里人员数量2417人船艇艘次数1111艘次巡航违章处理与行政处罚违章数量199艘次执法支队统计报
2006年上半年全市建筑施工安全生产形势分析报告[日期:2007-02-05]来源:? :[字体: javascript:ContentSize(16) 大 javascript:ContentSize(14) 中 javascript:ContentSize(12) 小] 一基本情况我市近几年建筑施工安全工作在市委市市安委和部省建设行政主管部门的正确指导下在局党组
2009年度全省建筑施工安全生产形势分析报告一2009年全省建筑施工生产安全事故情况2009年全省共发生房屋建筑和市政工程建筑施工生产安全事故(以下简称建筑施工事故)39起死亡52人与上年相比事故起数下降25死亡人数下降其中发生较大以上生产安全事故1起死亡9人各市州发生的建筑施工生产安全事故依次是:株洲市3起死亡12人长沙市8起死亡8人永州市5起死亡7人湘潭市4起死亡4人怀化市湘西自治州各3起死亡
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