铁路路基 课考试题一填空题(每空2分共30分) 1高速铁路有砟轨道路基基床表层厚度为 m 无砟轨道路基基床表层厚度为 m. (0.70.4)2路基由路基本体和 两部分组成(路基设备)3有砟轨道路基面形状应为 由路基面中心向两侧设置不小于4的横向排水坡 三角形4一般情况我国高速铁路路基基床是由 和 组成
铁路路基工程-正文? HYPERLINK :.hudongeditsectionauthE99381E8B7AFE8B7AFE59FBAE5B7A5E7A88B3 t _self ? HYPERLINK javascript:void(0) ? HYPERLINK :.hudongwikiE99381E8B7AFE8B7AFE59FB
路基是一种土工结构物以天然土石修筑而成的条形建筑物是铁路轨道铺设的基础.路基工程主要由三部分建筑物组成:路基本体路基防护和加固建筑物路基排水设备.路基横断面有路堤路堑两种基本形式其他形式还有半路堤半路堑半路堤半路堑不填不挖路基.路基本体由路基面路肩基床边坡基底等部分组成.根据站场路基的宽度排水要求和路基填挖情况可将站场路基面设计成单面坡双面破或锯齿形破的横断面.路基边坡设计是路基横断面设计的
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级路基工程绪论路基构造 路基是轨道或路面的基础它承受着轨道及机车车辆或路面及交通荷载的静荷载和动荷载并将荷载向地基深处传递扩散 在纵断面上路基必须保证路线需要的高程在平面上路基与桥隧连接组成完整贯通的线路 路基的作用路基工程路基下沉事故现场路基工程铁路路基完全被
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级路基工程铁路施工技术1 本讲主要讲述路基工程组成性质和特点以及路基横断面路基构造 2铁道线路是由路基桥梁涵洞隧道和轨道等组成的一个整体工程结构它是列车运行的基础路基形式:路基形式路堤路堑半路堤半路堑半堤半堑不填不挖3 铁路路基是铁路线路的重要组成部分它与桥梁隧道相连共同组成一个线路整体 路基工程主要由三部分建筑物构成:
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第十章 路基支挡建筑物抗滑工程挡土墙借助自身重量来阻挡滑坡适用于小型滑坡抗滑桩穿过滑坡面使得滑坡体和滑坡面以下稳定土体形成整体可以用于固定巨型滑坡锚杆提高滑坡面的正应力进而提高其抗剪强度挡土墙 在路基工程中遇高填路堤陡坡路堤河岸路堤时常采用路肩墙或路堤墙防止路基边坡或基底滑动收缩填土坡脚减少土石方并少占农田在岸边
铁路路基的普及性常识 路基顾名思义就是铁路线路的基础是为了满足轨道铺设和运营条件而修建的土工构筑物它承受来自轨道机车车辆及其荷载的压力所以必须填筑坚实经常保持干燥稳固和完好状态并尽可能保证路基面的平顺使列车能在允许的弹性变形范围内平稳安全运行所谓坚实是指路基土石方要有足够的密实度而稳固则指路基边坡基床和基底要长期保持固定 路基的状态直接影响线路的质量我国铁路正在实施客运提速货运重载的战略影
铁路路基填料采用原则本线路基填料应尽量利用路堑挖方及隧道弃碴之ABC组填料用于路基相应的各部位填筑当选用C组填料中的细粒土粉砂和软块石时应采取隔水或加强边坡防护等措施限制使用D组填料中的高液限黏性土当必须使用时应进行改良不得使用D组填料中的风化软块石严禁采用E组填料当缺乏合格的移挖作填填料时应在利用路堑弃方就近改良与远运合格填料进行经济比较的基础上确定膨胀土不能直接用于路基填筑当附近无合格的
《路基工程》第一章一下列知识点可出单选和填空类型题1浅基础的材料类型2刚性基础的定义3喷射混凝土厚度应根据土层稳定性渗水量大小及基坑稳定性等因素确定一般为5-15cm4基坑开挖时坑边应在基础的襟边之外每边增加的富余量是30-60cm基底20-40cm土层需采用人工挖土5汇水井在排水的过程中坑外的水流径板桩底端以下向上流进汇水井水在土中的渗流会给土粒施加一种动力水叫渗透力什么情况下土粒处于浮扬
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