盾构法隧道的嵌缝防水 ????????????????邵?臻??????????????(上海市隧道工程轨道交通设计研究院)? ????摘?要:嵌缝防水是盾构法隧道防水的最后一道防线结合上海市地铁2号线区间盾构隧道嵌缝防水的设计与施工阐述了嵌缝防水的意义和设计思路并着重介绍了嵌缝防水施工中的一些常见问题及其应对措施????关键词:盾构法隧道?防水?嵌缝 ????l?嵌缝概述????1.1?嵌缝
盾构法隧道的嵌缝防水1嵌缝概述 ?嵌缝的作用 一般而言盾构法隧道防水的原则是以防为主多道防线综合治理其防水施工的内容主要包括:衬砌自防水衬砌外防水涂层衬砌接缝防水(弹性密封垫防水嵌缝防水)螺栓孔防水渗漏处理(盾尾充填注浆等) 嵌缝施工作为一道防水措施的主要作用是将接缝允许渗漏量的水引导至规定位置也就是说它是一种泄水方法而不是堵水方法 盾构法隧道防水的根本在于衬砌自防水和衬砌接缝的弹性
盾构法隧道防水堵漏技术??2012-03-29 08:30:48??分类:? l m=0t=1c=fks_084067080085087074084085084095093085087068084083095074 o 地铁隧道 地铁隧道举报字号?订阅1国内外隧道建设及防水情况???? 国内外已建成大量地铁隧道逐步形成了较成熟的结构设计计算理论与工程实践体系但是在隧道及地下工程的防水方面认
[摘要] 分析隧道渗漏水的机理总结国内外盾构法隧道防水堵漏的技术方法并结合上海地铁二号线东昌路—东方路区间隧道施工堵漏提出了防渗堵漏的技术措施 1 国内外隧道建设及防水情况 国内外已建成大量地铁隧道逐步形成了较成熟的结构设计计算理论与工程实践体系但是在隧道及地下工程的防水方面认识则相对落后地铁不可避免地要经过含水量较高的地层(如上海地铁所处地层大多为饱和含水软粘土层)所以必将受到
当盾构机向前推进一个管片的长度(沿洞轴向)时便可以用机械手将若干管片依从下而上的顺序拼装为管环即洞身一般每环分为 611 片(视洞径而定)其中顶部有一块楔形片它的安装使管环呈一挤紧的整体盾构机上的机械手有的是机械挂钩用于插销固定管片有的是用负压吸盘将管片吸起这些均由施工人员现场操作拼装随着管环的形成盾构机立即在盾尾部位进行填充灌浆沿盾层外周的灌浆管压出水泥砂浆盾尾末端沿圆周内侧设有 23 道止浆圈
目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc247528842 第一节 盾构进出洞 PAGEREF _Toc247528842 h 3 HYPERLINK l _Toc247528843 1盾构基座变形 PAGEREF _Toc247528843 h 3 HYPERLINK l _Toc247528844 2盾构后靠支撑位移及
盾构隧道施工的重大风险与预防隧道股份技术中心教培部盾构法施工有如下特点:1)隧道施工采用盾构工法后如遇到某种特殊情况需要临时变更成其它工法时非常困 难灵活性差2)盾构机械造价昂贵科技含量高重要部件在施工过程中更换修理困难3)盾构工作部件对岩土敏感性强就是说一种刀盘刀具不可能做到任何地层都适应 它有一个最佳的适用范围 鉴于盾构施工的这些特点这就出现了盾构法
盾构法隧道施工方案从1989年我国上海地下铁道一号线工程正式采用盾构法修建区间隧道以来广州地铁2号线南京地铁2号线深圳地铁1号线北京地铁5号线天津地铁1号线先后从德国日本引进盾构机掘进地铁隧道50km2003年上海轨道交通杨浦线(M8线)首次采用双圆盾构隧道新技术盾构法隧道已经成为我国城市地铁隧道的主要施工方法本文结合华东地区某区间盾构推进施工实际情况对盾构法隧道施工工序及质量控制作一个回顾
盾构法隧道施工管片螺栓防水保护罩说明 目前盾构法隧道施工管片螺栓防水的处置方法为:特制一个保护罩材质为聚丙烯(简称PP)或高密度聚乙烯(HDPE)厚度为2mm在罩内填充双组份聚氨酯或聚硫密封胶(基于环保考虑聚硫密封胶逐渐在被抛弃) 原始设计为(如下图1): 保护罩容积:((742)2(13)(702)2(13))1000=205cm3但是这个保护罩的设计图是存在错误的由小图7-7
?盾构法隧道施工质量通病及防治 盾构法隧道施工的质量控制重点是建成的隧道实际轴线与设计轴线的一致性另外 隧道的综合防水能力隧道施工过程对地层的扰动对周围环境的影响等也是反映隧道施工质量的重要指标 为了保证隧道施工质量能符合相关标准对盾构法施工的每道施工工序的质量均应严格控制保证各关键技术参数达到能控制工程质量标准的范围 第一节 盾构进出洞 盾构进出洞是盾构法隧道施工中的一道关键工序在进出洞过
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