单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 一个月交联工艺学第一章 概论第一节 交联电缆概况一交联电缆在输电系统中的作用●参与电能的输送和分配●进城:安全输电节约空间环境美化●逐步取代油纸电缆二国外交联电缆的发展●1952年美国查尔斯发明了交联聚乙烯绝缘●1957年美国制造了交联电缆●1965年美国研制了35
第三章 交联电缆用原材料 使用材料的质量好坏直接影响到电缆产品的质量因而电缆的发展很大程度上取决于使用材料的发展电缆使用材料的品种多数量大从生产成本中看材料费用约占百分之七十以上交联电缆使用的导体及绝缘材料主要有铜铝交联聚乙烯料和内外半导电料第一节 导体用金属材料 交联电缆导体使用的导体材料首先必须具有良好的导电性能第二有良好的机械强度第三具有一定的防腐蚀能力第四在冷热状态下
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级外交学课件国际关系学系陈建荣单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第一章 外交学概论 第一节 外交的界定一外交的本质1广义的外交外交的出处外交的正式出现经典解释广义的外交及其特性2狭义的外交实质经典释义狭义外交及其共性广义外交与狭义之比较研究3外交的本质广义外交的本质狭义外交的本质第一章 外交
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 中 原 工 学 院 交通工程概论E-mail:lwchangzzti.edu中 原 工 学 院第 一 章绪 论交 通 工 程 概 论1说 明课程性质:专业限选课总学时数:22 学分数:1.5时间安排:本学期第1015周 周一第1大节
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级交通运输概论几个问题高速列车运行间隔时间和距离是多少什么是ATPCTCCTCS飞机为什么经常晚点为什么有的旅客买了机票到机场却上不了飞机道路交叉口的信号灯多长时间转换信号解决城市交通拥堵有哪些办法管用地铁为何一般只有几十公里长 轮船如何过闸过闸一次多长时间课程性质本课程为全校公共基础平台课讲授交通运输系统的发展技术经济特征设施
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级交联工艺学主讲:雍学龙中天科技海缆员工培训教材目录第一章 概论第二章 交联用原材料第三章 过氧化物交联设备及工艺第四章 辐照工艺及其设备第五章 硅烷交联技术第六章 交联电缆性能测试中天科技海缆员工培训教材电缆的分类1裸电线与裸导体产品2电力电缆3电气装备用电线电缆4通信电缆与光缆5电磁线(绕
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版
辐照交联的介绍及与普通温水交联的对比 交联电缆工艺性能简介一概念 交联电缆通常是指电缆的绝缘层采用交联材料最常用的材料为交联聚乙烯(XLPE)交联工艺过程是将线性分子结构的聚乙烯(PE)材料通过特定的加工方式使其形成体型网状分线结构的交联聚乙烯使得长期允许工作混充由700C提高到900C(或更高)短路允许温度由1400C提高到2500C(或更高)在保持其原有优良电气性能的前提下大大地提高了实
交联绝缘工艺学-交联机组 --线缆机电商城交联机组主要包括收放线装置上牵引装置挤出机教练管下牵引装置水汽控制系统电气控制系统和附属设备收放线部分收线部分应有两个放线架交替使用放线应能自动升降为保证放线均匀必须带有张力装置放线部分还应包括储线装置因为交联生产线是连续生产机组每开停一次设备都要造成一定的浪费比如原材料氮气水蒸气电能等等所以应
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