附件:深基坑支护设计计算书计算时间:2015-03-02 16:25:01----------------------------------------------------------------------[ 支护方案 ]----------------------------------------------------------------------天然放坡支护------
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第一章 支护结构设计方案综合说明1.1工程概况1.1.1 基本概况(1)工程名称:太仓地产TCCX2009-23-3地块项目基坑支护工程(2)地理位置:太仓市新浏河和杭州路以南南靠规划河道东依东仓新路西侧紧临建设中的安置小区1.1.2 项目概况根据建设单位提供的该工程地下结构建筑平面布置图及总平面图该工程的结构概况如下:(1)本工程主体结构±0.000相当于吴淞高程3.000(本基坑工程设
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级深基坑支护设计段仲沅南华大学岩土工程系20110901第1章 绪论 1.1基本概念与特点一与基坑工程有关的一些基本概念:1基坑:为进行建筑物(构筑物)基础与地下室的施工所开挖的地面以下的空间(地下室地下车库地铁车站等)2基坑工程:为保证基坑施工主体地下结构的安全和周边环境不受损害而采取的支护结构降水止水土方开挖和回填
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级深基坑支护设计彭文祥地学院勘察与基础工程研究所第1章 绪论 1.1基本概念与特点一与基坑工程有关的一些基本概念:1基坑:为进行建筑物(构筑物)基础与地下室的施工所开挖的地面以下的空间(地下室私下车库地铁车站等)2基坑工程:为保证基坑施工主体地下结构的安全和周边环境不受损害而采取的支护结构降水止水土方开挖和回填等工程的
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基坑支护计算书一1-1剖面支护计算土钉墙设计计算书 本计算依据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99) 一基本计算参数 1.地质勘探数据如下: ——————————————————————————————————————————— 序号 h(m) (kNm3) C(kPa) (°) 极限摩阻(kPa) 计算方法 土
香蜜湖北站基坑支护计算书Ⅰ.设计依据1)《深圳地铁2号线东延线工程技术要求》2)《深圳地区建筑深基坑支护技术规范》(SGJ05-96)3)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99)4)《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)5)《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002)6)深圳地铁2号线东延线详细勘察阶段香蜜湖北站岩土工程勘察Ⅱ.车站围护型式1)香蜜湖北站基坑由车
尚都国际中心二三期基坑支护计算书Ⅰ 段 设 计 计 算 书---------------原始数据--------------- : 基坑深度[桩顶距坑底距离](m)=地面均布荷载(KPa)=40条形荷载(KPa)=0条形荷载距桩距离(m)=0条形荷载宽度(m)=0条形荷载深度[距桩顶距离](m)=0桩嵌固深度安全系数=桩背与土的摩擦角系数[0-23]=.6锚撑道数=1锚杆钢筋安全系数=1锚固长
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