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传感器的种类比较多像我们一般碰到的传感器一般有: 温度传感器(冷却水温度传感器THW进气温度传感器THA) 流量传感器(空气流量传感器燃油流量传感器) 进气压力传感器MAP 节气门位置传感器TPS 发动机转速传感器 车速传感器SPD 曲轴位置传感器(点火正时传感器) 氧传感器 爆震传感器(KNK) 二空气流量传感器 为了形成符合要求的混合气使空
汽车传感器作为汽车 电子控制系统的信息源是汽车电子控制系统的关键部件也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一目前一辆普通家用轿车上大约安装几十到近百只传感器而豪华轿车上的传感器数量可多达二百余只据报道2000年汽车传感器的市场为亿美元(亿件产品)到2005年将达到亿美元(亿件)增长率为(按美元计)和(按产品件数计)1.汽车传感器的应用分类汽车传感器在汽车上主要用于发动机控制系统底盘控制系统车
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽车传感器技术传感器类型温度传感器空气流量传感器压力传感器位置与角度传感器速度与加速度传感器振动传感器气体浓度传感器温度传感器 1) 水温传感器2)空气温度传感器3)变速器油温传感器4)排放温度传感器(催化剂温度传感器)5)EGR监测温度传感器6)车外温度传感器7)车内温度传感器8)日照温度传感器9)蒸发器出口温度传感器1
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实训教案恩施市中等职业技术学校课程名称:汽车电器授课班级:12汽修1—2班主讲教师:高远锐 授课日期:2012年秋季学期第 5 周 4 学时 课题名称交流发电机及其调节器的检查与调试电源系统的故障诊断与排除教学目的1学会交流发电机不解体和解体后的检查方法 2学会交流发电机性能的测试方法 3熟悉交流发电机调节器的检测方法4掌握电源系线路的连接方法5学会电源
来源:精通维修下载站 最大的维修
汽车用传感器 温度传感器项目内容传感器类型温度传感器传感器特征温度传感器不应影响测点处的温度分布和能再现温度的瞬时变化为便于安装传感器和测量的快速响应温度传感器应尽可能小即它的热容量或热惯性应尽量小传感器种类接触式温度传感器与测量介质直接紧密地接触以尽可能精确地测量介质温度非接触式温度测量高温计依据物体或介质的热辐射或红外辐射测定温度如高温计热成像计测量参数测量介质
班级 实训一 蓄电池性能及充电方法蓄电池的正常寿命是2--4年寿命减少是由于活性物质PbO2和Pb减少生成不能逆转的PbSO4结晶剩余的活性物质决定了蓄电池的剩余寿命传统的蓄电池检查方法是在充足电后检查电解液密度蓄电池电解液密度在放完电后为充足电后为 gcm3密度每减少 gcm3蓄电池电量减少6免维
氧传感器作用氧传感器安装位置氧传感器结构氧传感器工作原理氧传感器检测桑塔纳2000氧传感器的检测引擎控制计算机由此电压讯号即可侦测到当时混合比的状况然而氧传感器须在高温才能发挥正常用作(400℃900℃)因此当引擎刚开始发动时氧传感器尚未开始作用须等到达到其作工温度才开始有电动势的产生所以之后的氧传感器皆改良成加热型如前图4所示也就是利用陶瓷加热器来使得传感器能也迅速地达到正常的作工状态因此目前的
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