京台线建瓯至闽侯高速公路(南平段)A9合同段高填路基稳定性监控观测方案 编制 复核 审核 中铁二十三局南平京台高速公路A9合同段项目经理部2012年11月15日 : PAGE : 高填路基稳定性监控观测方案一编制依据编制内容(1)高填方路基的路肩在路基填土重力等的作用下的沉降量的监测方案(2)高填方路
大丽高速公路五合同段(K23793K27900)软基沉降观测方案编 制: 纪 海 涛 审 核: 王 喆 批 准: 凌 建 国 中交第三航务工程局有限大丽高速公路五合同段项目经理部2010-6-20 Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the ful
1、DT-LTI线性时不变系统的状态空间2、DT-LTI系统的稳定性、能控性和能观性3、DT-LTI系统的状态反馈4、DT-LTI系统的状态估计器设计提纲引言 定量分析状态方程的求解模型参数的估计超调量上升时间稳定时间…… 定性分析:性质决定系统的行为模式因果性 时变性 集总参数和分布参数 稳定性 可观性 可控性……离散时间线性时不变系统的稳定性在状态空间描述下考察一个系统的稳定性除了需要考
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湖南省邵阳至怀化高速公路路基沉降与稳定观测总 报 告邵怀高速公路路基沉降与稳定观测组2007年05月18日湖南省邵阳至怀化高速公路路基沉降与稳定观测总报告 : 目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc176229766 1 概述 PAGEREF _Toc176229766 h 1 HYPERLINK l _Toc176229767
1.概述高速公路监控系统是通过沿线的外场设施(各类检测显示等装置)及时准确完整地收集并预告前方道路的各类信息如交通量事故路况等道路使用者通过监控中心的监视(显示)设备直观地了解交通运行状况在发生交通异常时能即使确定事故或手阻区域并实时发布相应的诱导和救援信息随着计算机技术自动化控制技术和光纤通信技术的发展高速公路监控系统的技术结构也随之发生变化由单一的计算机集中处理方式代之为多计算机功能分散
目 录第一章:工程概况………………………………………………………2第二章:编制依据………………………………………………………2第三章:路基沉降观测内容……………………………………………3第一节:路基沉降总体要求………………………………………3第二节:沉降变形测量等级及精度要求…………………………3第三节:沉降变形监测网主要技术要求及建网方式……………3第四节:沉降变形测量点的布置要求………………
汕湛高速公路揭博段高陡路堤及深挖路堑监测方案一编制依据1《汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段第613标两阶段施工图设计》文件及现场踏勘和掌握的边坡地质情况2《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)3《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)4《公路工程质量检验评定标准》(JTG F801-2004)5《公路项目安全性评价指南》(JTGT B05-2004)6《公路工程地质勘察
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浅谈高填土路基的质量监控摘要:本文论述了高填方路基施工中所需控制的各个环节及填方中的地下水的排引对高填方路基施工的建议1前言高速公路作为社会现代文明的产物对我国的经济发展和社会生活起到了具大的推动作用因其全封闭全立交的特点为满足快速安全经济舒适等社会发展需要而得到迅速发展在山区修建高速公路也很普遍高填深挖路基逐渐增多如何控制好高填土路基的施工质量就显得尤为重要笔者在西南省份山岭区某高速公路担任施工
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