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发动机的基本构造 本文来自于讯都车网发动机的组成:两大机构:曲柄连杆机构配气机构五大系统:润滑系冷却系供给系起动系点火系(前四个为汽油机和才有机共有的点火系是汽油机特有的)发动机常用术语:气缸工作容积发动机工作容积压缩比排量发动机工作行程:进气行程压缩行程作工行程排气行程多缸发动机的工作顺序:6缸的为153624四缸的为1342发动
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课 题§3.1(1)配气机构的构造与工作原理概述课 型新授授课日期教学时数2节教学目的掌握配气机构的功用机构组成了解其工作过程教学重点发动机的配气机构的功用其的组成部分教学难点理清配气机构的工作过程学情分析教 学 过 程 设 计教学内容教师活动学生活动导语讲授新课提问:发动机的总体构造§2.1配气机构概述配气机构的功用1.功用:配气机构是进排气管道的控制机构它按照气缸的
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气门间隙:是指气门组与气门传动组之间所留有的适当的间隙冷态下进气门一般为0.25mm0.30mm排气们为0.3mm0.35mm 过大:传动噪声加剧磨损过小:热态下气门关闭不严功率下降气门烧损2气门座:一般在气缸盖上直接镗出 功用:与气门头部共同对气缸起密封作用并接受气门传来的热量 工作条件:高温磨损严重 类型:直接镗出(进气门座)镶嵌式(排气门和铝合金发动机的进排气门座)3气门导管功
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百色市财经职业技术学校百色市民族旅游学校教 案授课专业: 汽车维修 授课名称: 汽车发动机构造与维修 授课教师: 黄健飞 教务负责人: 王国政 学校负责人: 马德峰 2014年 11 月 30 日 第 次课 4 学时 授课时间 分钟课题(章节)第1章 发动机总
1?冷却系统(cooling?system)(图1-11)??冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去保证发动机在最适宜的温度状态下工作水冷发动机的冷却系通常由冷却水套水泵风扇水箱节温器等组成??2?点火系统(igniting?system)(图1-12)??在汽油机中气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞火花塞头部伸入燃烧室内能够按时在火花塞电极间产生
第二类??ENGINE?发动机?一Engine?construction?发动机构造序号?英???文?中??文1?rocker?arm?cover?摇臂罩2?valve?rocker?arm?气门摇臂3?camshaft?凸轮轴4?camshaft?drive?凸轮轴驱动轮5?spark?plug?lead?火花塞导线6?timing?belt?cover?正时皮带罩7?valve?spri
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