第一章自动化例:空调机测量控制室温? 电信号控制器-- 绝对测量:特点:简单直观明了 测量精度不高被偿测量大值与标准量大体平衡加速度计角速度型
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第二章 电阻应变测量及方法§ 2.2 电阻应变计§ 2.3 应变片测量电路§ 2.1 概述§ 2.5 应变片在构件上的布置和组桥§ 2.6 静态应变测量§ 2.4 直流式电阻应变仪§ 2.1 概述电阻应变测量技术是用电阻应变片测量构件的表面应变再根据应力—应变关系确定构件表面应力状态的一种实验应力分析方法1用电阻
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 沈阳大学 凌永成汽车工程概论 配 套 教 材 信 息教材名称:汽车工程概论教材主编:凌永成教材定价:38RMB出版社:清华大学出版社出版时间版次:2010年2月第1版国际标准书号(ISBN ):978-7-302-21778-7 教材所属系列:普通高等院校汽车工程类规划教材第7章 汽车试
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽车工程概论第7章 汽车试验工程7.1 汽车整车性能试验7.1.1 动力性能试验 动力性能试验对常用的三个动力性能指标即汽车的最高车速加速性能和爬坡性能进行实际试验 加速试验一般包括起步到给定车速高速挡或次高速挡以及从给定初速加速到给定车速两项试验内容试验通常用图7-1所示的非接触式汽车性能试验仪进
单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级 第 页单击此处编辑母版标题样式规格严格 功夫到家(威海)HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGYSCHOOL OF AUTOMOBILE ENGINEERING汽车工程学院标题第一层第二层第三层第四层 第页HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY《汽车试验学》单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本
汽车制动效能及其恒定性5图4-1 制动时车轮受力条件1013 二自由度模型忽略了前后轴及左右轮载荷变化车轮外倾角悬架导向杆系及变形对轮胎侧偏角的影响因此轮胎弹性侧偏角绝对值的大小取决于整车质心位置和轮胎无外倾角也无载荷变化下的侧偏刚度有侧向力轿车374148511 地面对前后车轮的法向反作用力57用解析方法求同步附着系数f 线组利用附着系数与附着效率
3. 零件检验方法的分类 (1)根据检验的技术要求分: 汽车零件的检验方法可根据检验的技术要求不同分为外观检验形位误差的检验零件隐伤的检验等 零件的外观检验主要检视零件的外部看外部是否有明显的破裂较大的划痕或锈蚀零件是否有显著的裂纹变形或磨损 零件因磨损引起尺寸的改变零件因变形引起形位误差的变化需运用通用或专用的测量量具进行测量通过测量来确定零件的技术状况是
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽车检测诊断技术第二版第一章 汽车诊断与检测技术包括汽车诊断技术和汽车检测技术在国外也统称为汽车诊断技术本教材所指的诊断技术主要是针对汽车故障而言检测技术主要是针对汽车使用性能而言 通过对汽车的诊断与检测可以在不解体情况下判明汽车的技术状况为汽车继续运行或进厂(场)维修提供可靠依据本课程内容:第一章 汽车检测诊断
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽车电子控制基础——第十八章 电动机单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第十八章 电动机汽车电子控制基础——第一节 概述 汽车上常用的电机--雨刮器电机 汽车电子控制基础——第十八章 电动机汽车电子控制基础——第十八章 电动机汽车电子控制基础——第十八章 电动机汽车电子控制基
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第四章 万向传动轴设计汽车工程系第四章 万向传动轴设计第一节 概述第二节 万向节结构方案分析第三节 万向传动的运动和受力分析第四节 万向节的设计计算第五节 传动轴结构分析与设计第六节 中间支承结构分析与设计第一节 概述功用:相对位置变化的轴间传递转矩旋转运动设计要求1.?保证所连接的两轴在一定的轴间夹角变化范
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