制动电阻的计算????起重机调速技术已有了较长的发展历史从直流调速到交流调速从AC定子调速技术到DC 晶闸管调速装置再发展到今天广泛应用的转子串电阻调速技术但这些技术都存在着元件易损维修不便对设备冲击大调速范围小等许多缺点进入20 世纪90年代以来变频调速技术的日臻成熟以其调速范围大结构简单维修方便减小噪音节约电力等优点开始在起重领域得到广泛应用????在起重变频调速系统运行中当停车或下降时重物产
目前市场上变频器的制动方法大致有三种:能耗制动直流制动回馈(再生)制动目前关于制动电阻的计算方法有很多种从工程的角度来讲要精确的计算制动电阻的阻值和功率在实际应用过程中不是很实际主要是部分参数无法精确测量目前通常用的方法就是估算方法由于每一个厂家的计算方法各有不同因此计算的结果不大一致 2 制动电阻的介绍 制动电阻是用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体它包括电阻阻值和功率容量两个重要的
万方数据
起动电阻的计算及测定起动电阻的
制动单元正确选型和制动电阻计算公式制动单元正确选型和制动电阻计算公式在变频调速系统中电机的降速和停机是通过逐渐减小频率来实现的在频率减小的瞬间电机的同步转速随之下降而由于机械惯性的原因电机的转子转速未变当同步转速小于转子转速时转子电流的相位几乎改变了180度电机从电动状态变为发电状态与此同时电机轴上的转矩变成了制动转矩使电机的转速迅速下降电机处于再生制动状态电机再生的电能经续流二极管全波整流后反馈
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直流电阻和交流电阻的计算(时间:2008-1-25 信息来源:中国电线电缆网信息中心 )导线交流电阻由导线直流电阻及其在交流作用下因集肤效应和邻近效应而增大的部分所构成1.??? 导线直流电阻计算???? 每厘米电缆的导线真流电阻r可按下式计算式中ρ20_______导线材料在20℃下的电阻率铜ρ20=1.7241×10-6Ω.cm2cm铝ρ20=2.8264×10-6Ω.cm2cmA___
均压电阻 Balancing Resistors在额定温度时串联的两个电容漏电流的差异能被估计为单位是uAC是额定电容量单位是uFVb是通过两个电容的电压单位是Vdc使用这种估计数值使用下面的公式来为每个电容选取平衡电阻的值 R=(2Vr-Vb)()R使平衡电阻单位是MΩVr是你想要加在每一个电容上的最大电压Vb是通过两个电容的最大母线电压对于三个或更多的电容串联可使用下面的公式n是串
识别色环电阻的阻值比如有一个碳质电阻它有四道色环顺序是红紫黄银这个电阻的阻值就是270000欧误差是±10双比如有一个碳质电阻它有棕绿黑三道色环它的阻值就是15欧误差是±20电阻阻值有直接编号和色环法直接编号我不说你也知道下面主要介绍色环电阻的识别 目前电子产品广泛采用色环电阻其优点是在装配调试和修理过程中不用拨动元件即可在任意角度看清色环读出阻值使用方便一个电阻色环由4部分组成[不包括精密
关于MOSFET驱动电阻的选择等效驱动电路:L为PCB走线电感根据他人经验其值为直走线1nHmm考虑其他走线因素取L=Length10(nH)其中Length单位取mmRg为栅极驱动电阻设驱动信号为12V峰值的方波Cgs为MOSFET栅源极电容不同的管子及不同的驱动电压时会不一样这儿取1nFVLVRgVCgs=12V令驱动电流得到关于Cgs上的驱动电压微分方程:用拉普拉斯变换得到变换函数:这是个3
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