第二单元 工业文明的崛起和对中国的冲击第13课 交通与通讯的变化测 试【练习】11881年中国自建的第一条铁路通车这条铁路是A淞沪铁路 B唐胥铁路 C京张铁路 D紫光阁铁路2中国新式水运业的诞生标志是A福建船政局 B轮船招商局 C民生轮船 D怡和3中国航空事业真正起步于A1872年 B1881年 C1918年 D1920年4主张
交通与通讯的变化 1881年中国的第一台蒸汽机车 甲午战后列强激烈争夺铁路修筑权一方面迫使清放弃修路自主权一方面也促使清官员认识到修路的急迫修更多的铁路成为中国人救亡图存的强烈愿望 一铁路更多的铁路1航运业的缓慢发展三从驿传到邮政 ①鸦片战争后外国人在通商口岸设立领事邮政代办所 ②1866年中国试办邮政 1878年发行邮票
单击此处编辑母版文本样式第二单元岳麓版历史中国传统的交通运输工具是以人力或畜力为特征的舟楫和马车近代以来随着西方列强入侵的逐步加深以蒸汽电力为动力的轮船火车电报先后传入中国使中国交通邮政为之一变在艰难曲折中发展新式交通极大地改变了中国人的生产生活方式以及思想观念推动了中国近代化的历史进程近代中国的交通与通讯发生了怎样的变化变化的原因和影响有哪些本课第一目铁路更多的铁路介绍了中国近代铁路的发展状
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级导入语 西风东渐西方先进的交通工具通讯手段逐渐传入中国使中国的交通和通讯发生了巨变由于西方列强的压制和战乱的环境在艰难曲折中发展新式交通和通讯的发展推动了中国近代化的进程1中国传统交通工具——马车2最具中国特色的人力承运工具——轿子3近代中国的典型交通工具——黄包车4中国传统交通工具——船5一交通的变化1铁路交通
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第14课 交通与通讯的变化 作 者:刘秀艳 指导老师:温信奎 工作单位:德州市实验中学 联 系 人:刘军 电 话:0534-2389301历史的巨变现代铁路的通车场景早期铁路的
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级13课 交通与通讯的变化 课标要求 了解中国近代以来交通通讯工具的进步认识其对人们社会生活的影响11我国最早的铁路1876年通车2英国商人非法修建3清以28.5万两白银赎回并掷入大海图说历史沪淞铁路2 中国自建的第一条铁路起自唐山止于胥各庄(今河北省丰南县)长9.7千米由
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马尾造船厂万国邮联大会5.右图为中国近代上海轮船招商局的经营 广告其上部文字为发展中国航运 促进对外贸易预定客货舱位代客报 关装货代理水火保险办理仓储堆栈 欢迎指教接受批评等从图文材料 中能够获取的信息有 ( ) ①中国近代航运业已经出现 ②轮船招商局业务范围 较大 ③列强垄断中国航运的局面彻底改变 ④中国 近代航运业的发展受西方影响 A.①②③B.①②
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第十三章 历史时期交通通道的变迁第一节:历史时期水陆交通发展的基本趋势一先秦时期中国境内的主要交通路线(一)原始社会人们之间的交往路线臆测 相同或相似文化遗存推断: 东西向:渭河流域沿线上下两河交汇之地济水一带至海汾水流域 内蒙古高原 汉水淮河支流南北向:西安至延安其余二三代都邑与交通(一)有关交通记载:《史记》:劈山通道未尝宁居东至海登丸山及岱宗西至于空桐登鸡头南至于江登熊
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