邵伯三线船闸主线桥45水中墩钢板桩围堰施工方案1.编制依据1.1京杭运河船闸扩容工程合同段邵伯三线船闸施工图第二册及变更SBSS-ZBB-141.2《JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范》2.编制说明本方案根据现有的设计和相关规范标准编制对桥梁工程子单位工程——主线桥闸桥二的分部工程——主墩承台钢板桩围堰施工做具体的说明和指导3.工程概况闸桥二第二联钢管砼系杆拱桥主墩水中墩(45墩
江都邵伯船闸新建桥梁水中墩钢板桩围堰施工方案铁道战备舟桥处轮渡段二○○九年三月五日江都邵伯船闸新建桥梁水中墩钢板桩围堰施工方案一工程概况江都邵伯船闸新建一座桥梁有两个水中墩(45墩)拟采用钢板桩围堰来进行水中墩施工承台尺寸均为12.9M×6.5M高度为2.5M水文情况:水深约为4.55.0M流速较小该河道有船只通过地质情况:主桥区地层主要由亚粘土粘土组成基本承载力为95Kpa220KPa二总
定位桩施工平面示意图打桩
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无锡市湖滨路运河桥工程主墩承台深基坑开挖施工方案编制:审核:审批:中铁五局()无锡市湖滨路运河大桥工程项目经理部二〇〇七年一月二十二日 目 录 TOC o 1-4 h z u HYPERLINK l _Toc158888747 一工程概况 PAGEREF _Toc158888747 h 2 HYPERLINK l _
钢板桩围堰施工方法论文上传:mianyangly 论文:牛人您是本文第 21 位读者摘要:钢板桩围堰适用于水深4m以上河床覆盖层较厚的砂类土碎石土和半干性粘土风化岩层等基础工程钢板桩围堰有矩形多边形圆形等钢板桩有直形Z形槽形工字形等可作成单层与双层围堰在一般桥梁工程基坑施工中浅基多用矩形及木导框较深基坑多用圆形及型钢因其防水性能好多用单层围堰如用双层围堰时在双层围堰的夹层中间一般填粘土特
一设计概述桥址处水文 Q1=4659m sH1=5.004mV1=2.20ms.该河道为Ⅲ级通航河道线路法线与水流夹角为9.8°通航净高为12m净宽为120m桥址处最高通航水位4.744m.该桥墩位于河道之中墩位处水深9m多桩径为2.3m每个墩12根桩桩间距4.6m桩长65.5m.承台尺寸12.90m×17.5m×(5m3m加台) 地质:由上至下依次为淤泥质粉砂(9.553m)淤
附件三:钢板桩围堰施工方案一钢板桩围堰施工方案1钢板桩围堰施工流程钢板桩的施工主要考虑打设挖土支撑地下结构施工回填支撑拆除及板桩的拔除施工流程:打入拉森钢板桩→抽水至钢板桩顶以下1米处→第一道加固围檩支撑→抽水至设计承台顶标高处→第二道加固围檩支撑→挖土至设计承台底以下米→浇注米厚封底砼→墩结构施工→拉森钢板桩拆除2钢板桩吊运及堆放装卸钢板桩宜采用两点吊吊运时每次起吊的钢板桩根数不宜过多注意保护锁
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如皋港港口连接线(G204南延)二期工程89墩钢板桩围堰设 计 计 算计 算: 复 核: 总工程师: 中铁大桥局第六工程有限如皋港港口连接线(G204南延)二期项目部二O一一年七月目 录 TOC o 1-2 h z u H
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