一级建造师公路工程管理与实务精讲班主讲老师:凌平平3.爆破排淤法 爆破排淤较一般方法换填深度大、工效较高,软土、泥沼均可采用。 爆破排淤分为两种,一种方法是先在原地面上填筑低于极限高度的路堤,再在基底下爆破(先填再爆),适用于稠度较大的软土或泥沼。另一种方法是先爆后填,适用于稠度较小,回淤较慢的软土。1B411021软土地区路基施工(三)重压法1.堆载预压法 堆载预压法对各类软弱地基均有效;使用材
一级建造师公路工程管理与实务精讲班主讲老师:凌平平1B411024滑坡地段路基施工二、滑坡防治的工程措施 滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。1.滑坡排水(1)环形截水沟(修筑1~2条,边界以外不少于5m的地方)(2)树枝状排水沟(排除径流)1B411020 特殊路基施工技术1B411020 特殊路基施工技术二、滑坡防治的工程措施 滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑
一级建造师公路工程管理与实务精讲班主讲老师:凌平平二、路堤施工技术(一)土质路堤施工技术1.土质路堤施工工艺流程1B411015填方路基施工1B411015填方路基施工2.土质路堤的填筑技术(1)填筑方法 水平分层填筑:填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑,是路基填筑的常用方式。1B411015填方路基施工 纵向分层填筑:依路线纵坡方向分层,逐层向上填筑。常用于地面纵坡大于12%用推土机
一级建造师公路工程管理与实务精讲班主讲老师:凌平平二、石质路堑施工技术(二)开挖方式1.钻爆开挖:是当前广泛采用的开挖施工方法。有薄层开挖、分层开挖(梯段开挖)、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。1B411013挖方路基施工2.直接应用机械开挖:使用带有松土器的重型推土机破碎岩石,一次破碎深度约06~10m。该法适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程。优点是没有钻爆工序作业,不需要风、水、电辅
一级建造师公路工程管理与实务精讲班主讲老师:凌平平1B410000公路工程施工技术1B411000路基工程1B411010路基施工技术★★★★1B411010路基施工技术★★★★一、一般路基干湿类型 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 原有公路路基土的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。
一级建造师公路工程管理与实务精讲班主讲老师:凌平平典型例题:1、下列路段中,不宜在雨季进行路基施工的是()。(04考题)A.碎砾石路段B.路堑弃方路段C膨胀土路段D丘陵区砂类土路段答案:C1B411016路基季节性施工一、路基加宽施工技术要点4.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0 3m,然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶;老路堤高度小于2m时,老路堤坡面处理后,可直接填筑新路
一级建造师公路工程管理与实务精讲班主讲老师:凌平平(三)土石路堤施工技术1.填料要求 土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3;当石料强度小于15MPa时,石料最大粒径不得超过压实层厚,超过的应打碎。1B411015填方路基施工2.填筑方法 土石路堤不得采用倾填方法,只能采用分层填筑,分层压实。当土石混合料中石料含量超过70%时,宜采用人工铺填,整平应采用大型推
四、跌水与急流槽跌水与急流槽的施工应符合下列规定:1.跌水与急流槽必须用浆砌圬工结构,跌水的台阶高度与长度之比应与原地面坡度相适应。2.急流槽的纵坡不宜超过1:1.5,同时应与天然地面坡度相配合。3.当急流槽很长时,应分段砌筑,每段不宜超过10m,接头用防水材料填塞,密实无空隙。1B411040 公路工程施工综合排水1B411040 公路工程施工综合排水 五、拦水缘石 六、蒸发池1B411040
一级建造师公路工程管理与实务精讲班主讲老师:凌平平前言2014年教材封面中国建筑工业出版社2014 年4月第四版1、指导思想强调“工程实践”以素质测试为基础 、以工程实践内容为主导”2、修订原则注重项目管理理论与工程实践相结合与建造师制度实行的现状相结合;与现行法律法规、规范标准相结合;与当前先进的工程施工技术相结合;与用人企业的实际需求相结合。一、新版教材的指导思想和修订原则3、合格注册建造师
(二)加筋土挡土墙工程施工技术(拉筋与土之间的摩擦作用) 加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。1B411030 公路路基防护与支挡加筋土是柔性结构物,它是一种很好的抗震结构物;节约占地,造型美观;造价比较低,具有良好的经济效益。1B411030 公路路基防护与支挡加筋土挡
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