单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级CCS上海规范研究所《国内航行海船建造规范》(2006)第2篇 船体主要内容中国船级社规范体系《国内航行海船建造规范》船体结构简介船体结构规范原理《国内航行海船建造规范》与《钢质海船入级规范》主要区别船体结构规范应用中注意的若干问题1.1 中国船级社及其主要业务 1.1.1中国船级社及其服务宗旨中国船级社(CCS)
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级CCS上海规范研究所《国内航行海船建造规范》(2006)第2篇 船体主要内容中国船级社规范体系《国内航行海船建造规范》船体结构简介船体结构规范原理《国内航行海船建造规范》与《钢质海船入级规范》主要区别船体结构规范应用中注意的若干问题1.1 中国船级社及其主要业务 1.1.1中国船级社及其服务宗旨中国船级社(CCS)
第三章 船体建造检验第一节 放样和号料检验一放样检验(一)概述船体放样是在船体建造过程中根据设计图样将船体型线及结构按一定比例进行放大以获得光顺的线型及构件在船体上的正确位置形状和尺寸为后续工序提供施工依据的过程船体放样是船舶建造过程中的首道工序船体放样有如下一些类别:1.按方法分类的类别(1)实尺放样实尺放样是在放样间将设计型线及结构件放大到1:1的实际尺寸的放样方法该方法历史悠久它的操作不
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船体建造工艺培训一.?目的 进行材料选用与采购的相关培训是为了正确选用采购与使用船用材料并进行合理的材料代用(这是船舶建造过程中无法回避的问题)二.?船体结构的组成 通俗的讲现在船舶的船体结构是由钢板型材与焊缝组成 船体结构的板材和骨架所使用的钢板和型材的规格与等级由退审图纸决定 船体结构板材与骨架之间的填角焊焊缝尺寸由退审的焊接规格表决定 船体结构对接焊和填角焊所使
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级陈小明中国船级社广州分社2011年12月10日《国内航行船舶验船师须知》(1110版)海船法定检验主要介绍:《国内航行船舶验船师须知》1110版(以下简称国内须知)海船法定检验部分国内须知海船法定检验部分本次修订的主要内容验船师在现场检验时应特别注意之处签发证书报告的常见问题国内须知海船法定部分的适用范围:国内航行CSAD级持
物料培训第五版船用物料书国际船用物料手册 国际船舶物料手册钢丝绳的结构钢丝绳的结构如6*24钢丝绳是由六股和每股中有二十四根主钢丝等所组成:每股中的钢丝有填充焊丝、钢丝和芯子等。每股的捻法有正常的,右捻法、同向捻法和左捻法等。钢丝绳的外表有镀锌的、非镀锌的。钢丝绳的中心有油绳芯、独立的钢丝绳芯子和各股。 申购时参照物料书进行购买钢丝绳的直径直径钢丝绳的中心有油绳芯、独立的钢丝绳芯子和各股如
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