一旧水泥混凝土板处理 旧水泥混凝土板受温度变化影响大而且旧路面板存在接缝和裂缝并常常伴有错台断板啃边沉陷脱空等损坏现象使得复合结构中奇异部位尤为突出以旧水泥混凝土路面作基层应具有足够的强度与适宜的刚度沥青混凝土路面属柔性路面面层的强度直接取决于基层的强度基层强度不足将直接导致面层的破坏纵观国内水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层设计最关键的问题是要对旧水泥路面板的处理首先对其使用状况进
沥青路面与水泥路面的造价对比水泥路面的建造费用比沥青路面节省一倍按每立方米混合料测算沥青混合料需要1000元1200元而水泥路面仅需要500元600元按厚度计算18cm厚沥青路面高速公路每平方米造价180元240元而28cm厚的水泥路面每平方米只需要90元120元 高速公路两种路面的养护费用比较虽然沥青路面比水泥路面有养护更方便通车更快的特点但其养护费用与建造费用是成正比的目前国内许多高速
2021二级建造师《公路工程管理与实务》教材精讲主讲老师:高玲玲七水泥路面改造加铺沥青面层(一)直接加铺法探地雷达弯沉仪对板脱空和均匀情况承载力检测评价(1)对边角破碎较深和较宽的路面浇筑同强度等级混凝土对破损较浅窄的凿除5cm以上用细石拌制的混凝土混合料填平(2)对发生错台或板块网状开裂应首先考虑是路基质量出现问题必须将整个板全部凿除重新夯实路基及基层浇筑同强度等级混凝土补充:换板的施工工艺如下
沥青路面由于车轮与路面两级减振因此行车舒适性好噪音小2)柔性路面对路基地基变形或不均匀沉降的适应性强3)沥青路面修复速度快碾压后即可通车柔性路面的缺点:1) 压实的混合料空隙率大耐水性差宜产生水损坏一个雨季就可能造成路面大量破损2) 沥青材料的温度稳定性差脆点到软化点之间的温度区间偏小包不住天然高低温度冬季易脆裂夏季易软化3)沥青是有机高分子材料耐老化性差使用数年后将产生老化龟裂破坏4)平整
中交四航院讲座长安大学 公路学院王选仓 教 授2008年9月1第一部分 我国公路沥青路面、水泥混凝土路面设计1、沥青路面设计11 沥青路面结构厚度设计方法的发展历程12 设计理论与指标体系13 沥青加铺层结构设计14 长寿命路面设计理念2第一部分 我国公路沥青路面、水泥混凝土路面设计2、水泥混凝土路面设计21 设计依据22 结构组合设计23 材料组成24 混凝土板应力分析及厚度计算25 双层混凝土
沥青与水泥路面优缺点对比沥青砼路面的优点:1沥青混凝土是一种弹-塑-粘性材料具有良好的力学性能它不需要设置施工缝和伸缩缝2沥青里面平整且有一定粗糙度即使雨天也有较好的抗滑性黑色里面无强烈反光行车比较安全路面有弹性能减震降噪行车较为舒适3沥青路面维修方便维修完成后可马上开放交通混凝土路面维修比较麻烦不能马上开放交通4经济耐久并可分期改造和再生利用缺点1石油价格较高导致沥青价格较高沥青路面造价高
中交四航院讲座长安大学 公路学院王选仓 教 授2008年9月1第一部分 我国公路沥青路面、水泥混凝土路面设计1、沥青路面设计11 沥青路面结构厚度设计方法的发展历程12 设计理论与指标体系13 沥青加铺层结构设计14 长寿命路面设计理念2第一部分 我国公路沥青路面、水泥混凝土路面设计2、水泥混凝土路面设计21 设计依据22 结构组合设计23 材料组成24 混凝土板应力分析及厚度计算25 双层混凝土
中交四航院讲座长安大学 公路学院王选仓 教 授2008年9月1第一部分 我国公路沥青路面、水泥混凝土路面设计1、沥青路面设计11 沥青路面结构厚度设计方法的发展历程12 设计理论与指标体系13 沥青加铺层结构设计14 长寿命路面设计理念2第一部分 我国公路沥青路面、水泥混凝土路面设计2、水泥混凝土路面设计21 设计依据22 结构组合设计23 材料组成24 混凝土板应力分析及厚度计算25 双层混凝土
彩田路人行道整治工程沥青路面整改方案编制人: 审核人: 审批人: 企业名称:深圳市市政工程总编制日期:二〇一一年七月二十日不要删除行尾的分节符此行不会被打印 : PAGE II - : 哈尔滨工业大学工学硕士学位论文 : PAGE II- - : PAGE II沥青路面整改
公路工程新技术沥青路面水泥稳定就地冷再生基层设计施工技术指南Technology Guide for Design and Construction of Cold Recycling with Cement as Stabilizing Agent2007-09-01 试行辽宁省交通厅公路管理局前 言随着我
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