这种属于密闭性车钩城市轨道交通车辆一般均采用密接式车钩密接式车钩的前端为钩头它有一个凸锥体和凹锥孔内部还有钩舌(半圆盘)密接式车钩缓冲装置主要由密接式车钩橡胶缓冲器风管连接器和风动解钩系统等几部分组成车辆联挂时依靠两车钩相邻钩头上的凸锥和凹锥孔相互插入起到紧密连接作用同时自动将两车之间的电路气路接通并缓和联挂车辆之间的冲击作用在两车分解时亦可自动解钩并且自动切断两车间的电路和气路它通过车辆之间以一
动车组的车钩缓冲装置??? 高速 _ 动车组的车钩缓冲装置是用来连接 _ 列车中各车辆的部件用于传递和缓和冲击力并且使车辆彼此之间保持一定距离的装置按照牵引连接装置的连接方式可分为自动车钩和非自动车钩非自动车钩须由人工来完成车辆的连接而自动车钩则不需要人参与就能实现连接自动车钩又可分为非刚性车钩和刚性车钩非刚性车钩允许两个相连接的车钩在铅垂面内有相对位移刚性车钩不允许两相连接车钩在铅垂
自动挂钩维护保养规程一设备检查气动系统的维护可分为以下三级:日常点检亦称班检定期点检亦称中修综合点检亦称年检或大修1日常点检的内容1) 每日使用前请检查曲轴箱内油位是否保持在规定范围内若不够则加至适当位置2)注意运转中有无异常声响振动或异常高热及漏油漏气现象3)每日使用完毕后应将储气罐下方排污阀打开排除污液日常点检应有记录发现异常分析原因酌情处置原则上应停机维修以防防造成人身设备事故2 定期
CRH动车组作业指导书页码1/10编号CRH2-M2-01-04-01版本V41作业项目自动车钩缓冲装置检查及清洁2 维修项目:自动车钩缓冲装置检查及清洁适用车型CRH2A统型版本V41修程二级修周期9万公里/90天分类C类系统车体及车端连接车厢号01、00供电条件无电作业人员机械师2名作业时间30分钟/辆注意
CRH动车组作业指导书页码 \* MERGEFORMAT 3/11编号CRH380A(L)-M2-01-04-01版本V41作业项目自动车钩缓冲装置检查及润滑 维修项目:自动车钩缓冲装置检查及润滑 适用车型CRH380A(统)版本V41修程二级修周期9万公里/90天分类C类系统车体及车端连接车厢号01、00车供电条件无电
#
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级1 车钩使用1.1 车钩组装 1.2 列车连挂1.3 车钩分解1.4 过渡车钩使用1.5 车钩高度的调节 车钩与缓冲器产品介绍使用维护说明2 车钩检修及维护2.1 日常维护 2.2 状态检修2.3 回送要求 车钩与缓冲器产品介绍使用维护说明1.1 车钩组装 密接式车钩与缓冲器之
阳湾沟煤矿斜井人车全速重载自动脱钩试验安全措施阳湾沟煤矿斜井人车准备于即日开始使用按照《煤矿安全规程》要求使用前必须做人车防坠器脱钩试验特制定安全技术措施如下:1本次试验矿必须有一人参加矿部所有机电人员直接参与本次试验安检人员到场负责监督确保按措施进行试验2人车型号:XRB15-66数量1节3调试安装人车时井下不得有人员走动井底防跑车装置处于关闭状态将斜井人车停放在井口变坡点附近4每节车
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级密接式车钩请在此键入您自己的内容密接式车钩动车101班组长梁达 组员:周澄 邵昕来 宋浩 曹茗菠 陈俊 杨建 秦纲 王敏才密接式车钩的类型 目前国内外常见的有以下几种结构形式:1沙库(SCHARFENBERG)密接式车钩2BSIPACT型密接式车钩3日本柴田氏密接式车钩梁达
#
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报