汽车保险杠设计培训教程【设计要点】前保险杠设计要点 H3 s ] E sc q. U S W5 前保险杠外壳材料的确定 r6 H5 T7 C q3 X法规要求:汽车的前后端保护装置要保证车辆在发生4kmh的轻度碰撞时不会导致车辆的严重损伤另外前后保险杠在保护车辆减少车辆损伤的同时还要保护行人减少行人在碰撞发生时所受的伤害因此保险杠的外壳材料应具备以下特点: j) y p- `( M9 f
汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力防护车身前后部的安全装置20年前轿车前后保险杠是以金属材料为主用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢表面处理镀铬与车架纵梁铆接或焊接在一起与车身有一段较大的间隙好像是一件附加上去的部件????随着汽车工业的发展汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外还要追求与车体造型的和谐与统一追求本身的轻量化为了达到这种
保险杠:备受的安全配角汽车保险杠与加强横梁作为吸收缓和外界冲击力的车身构件在低速碰撞事故中对于保护车身以及车身附件可以起到一定作用近年来网上大有流行晒保险杠的趋势越来越多的人们也开始保险杠然而对于保险杠的防护功能和性能却是众说纷纭不少人认为保险杠加强横梁对于保护车内乘员有着至关重要的作用还有不少人又犯了摁钢板的老毛病以加强横梁厚度论优劣甚至还爆出加强横梁采用铝合金材料是偷工减料的错误
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汽车保险杠涂装质量与成本控制:华诚 来源:未知 日期:2011-1-17 22:00:08 人气: 标签: t _blank 1 引言随着汽车工业的发展保险杠作为一种重要的安全装置走向了革新的道路目前轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外还要追求与车体造型的和谐与统一并追求车身的轻量化为了达到减重的作用轿车的前后采用了塑料保险杠塑料保险杠具有良好的强度刚性和装饰性从安全上看发生碰撞事
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽车工程系整形技术2009级1班指导老师:袁杰小组成员:吕伟唐超兰林李霍然冯佳小组组长:吕伟汽车保险杠的拆装整形技术2009级1班指导教师:袁杰黄开云组员:吕伟唐超兰林李霍然冯佳组长:吕伟汽车保险杠的拆装目录:一安全和环保二工具的选择使用三前保险杠的拆卸四后保险杠的拆卸五总结与体会(一)安全和环保在实训室进行每一项实践操作时都
中华人民共和国汽车行业标准 ? QC/T 4871999 ? 汽车保险杠的位置尺寸 代替 JB 78885 本标准适用于载货汽车、轿车和乘员在17人以下的小型客车。1 保险杆应能在汽车低速行驶与同类车辆相撞时,保护汽车部件免受或减轻损坏。2 轿车和小型客车应装置有前后保险杠,载货汽车应装置有前保险杠。3 保险杠应相对汽车纵向对称平面左右对称。4
00 (复制品):变形冷却不均:Z 方向00 (复制品):变形所有因素:X 方向
大型汽车保险杠加工工艺要求1大型钢料加工,出于节约成本考虑,一般不会使用材质很好的模具钢,因而为了达到较好模具钢性能,通常会进行热处理(调质处理)调质处理:加强模具性能需要注意的是调质处理会导致钢料变形,因而调质前开粗需要加大余量,防止变形后钢料无足够的余量进行光刀,至于开粗余量由钢料大小及热处理厂家工艺决定,一米内钢料热处理前开粗余量2MM一般比较安全,一米以上钢料热处理前开粗余量5MM,底
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