版权所有 翻印必究咨询热线:400-678-3456环球网校学员专用 第 2页 /共 NUMS2页 2K320090城市轨道交通工程质量检查与检验2K320091地铁车站工程施工质量检查与验收本条简要介绍地铁车站工程施工质量控制。一、施工准备阶段质量控制二、过程质量控制要点(二)混凝土浇筑(4)防水混凝土灌注时的自由倾落度高度不应大于2m。灌注高度超过3m时,应采用串筒、溜槽或振动溜管下落
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版权所有翻印必究咨询热线:400-678-3456环球网校学员专用第11页 /共NUMS11页 2K320080城市桥梁工程质量检查与检验2K320081钻孔灌注桩施工质量事故预防措施二、孔口高程及钻孔深度的误差(二)钻孔深度的误差孔深测量应采用丈量钻杆的方法,取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面,不宜采用测绳测定孔深。对于端承桩钻孔的终孔高程应以桩端进入持力层深度为准,不宜以固定孔深的方式
版权所有 翻印必究咨询热线:400-678-3456环球网校学员专用 第 2页 /共 NUMS2页 2K320090城市轨道交通工程质量检查与检验2K320091地铁车站工程施工质量检查与验收本条简要介绍地铁车站工程施工质量控制。一、施工准备阶段质量控制二、过程质量控制要点(二)混凝土浇筑(4)防水混凝土灌注时的自由倾落度高度不应大于2m。灌注高度超过3m时,应采用串筒、溜槽或振动溜管下落
2K320090城市轨道交通工程质量检查与检验2K320091地铁车站工程施工质量检查与验收地铁车站施工质量控制主要是防水混凝土施工质量控制【考点】防水混凝土施工过程质量控制要点1.混凝土浇筑(1)防水混凝土拌合物在运输后如出现离析必须进行二次搅拌当坍落度损失后不能满足施工要求时应加入原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂进行搅拌严禁直接加水(2)防水混凝土灌注时自由倾落度高度不应大于2m灌注高度超过3
2K320080 城市桥梁工程质量检查与检验2K320081 钻孔灌注桩施工质量事故预防措施二孔口高程及钻孔深度的误差(二)钻孔深度的误差孔深测量应采用丈量钻杆的方法取钻头的23长度处作为孔底终孔界面不宜采用测绳测定孔深对于端承桩钻孔的终孔高程应以桩端进入持力层深度为准不宜以固定孔深的方式终孔因此钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定确定钻孔是否进入桩端持力层 三孔径误差孔径误差主要是由于作业人员
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二级建造师QQ群:367648961建筑类考前押题购买联系QQ:2789765427 2K320090城市轨道交通工程质量检查与检验2K320091地铁车站工程施工质量检查与验收本条简要介绍地铁车站工程施工质量控制。一、施工准备阶段质量控制二、过程质量控制要点(二)混凝土浇筑(4)防水混凝土灌注时的自由倾落度高度不应大于2m。灌注高度超过3m时,应采用串筒、溜槽或振动溜管下落。(三)养护与拆模(
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