单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式第二十一章 车桥和车轮第一节 车桥第二节 车轮与轮胎第一节 车桥1.车桥特点 车桥通过悬架与车架(或承载式车身)相连两端安装车轮2.车桥功用 传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向的作用力及其力矩3.车桥类型 1)按悬架结构的不同可分为整体式和断开式两种 2)按车轮所起作用的不同可分为转向桥驱动桥转向驱动桥和支持桥
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第二十一章 车桥和车轮一特点 第一节 车桥通过悬架与车架(或承载式车身)相连两端安装车轮 二 功用 传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向的作用力及其力矩三 类型按结构分 断开式:配独立悬架 整体式:配非独立悬架按车轮作用分 转向桥(
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第二十二章 车桥与车轮 第一节 车桥车桥通过悬架与车架连接支承着汽车大部份重量并将车轮的牵引力或制动力以及侧向力经悬架传给车架为了便于与不同悬架相配合汽车的车桥分为整体式和断开式两种按使用功能划分车桥又可分为转向桥转向驱动桥驱动桥和支持桥转向驱动桥和驱动桥的内容已放在传动系中这里主要介绍从动的转向桥和支持桥一转向桥安装转向轮
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车桥与车轮一填空题1. 车桥通过( )和车架相连两端安装( )2. 车桥的功用是( )3. 根据悬架结构的不同车桥分为( ) 和( )两种根据车轮作用的不同又分为( )( )( )和支持桥等四种4. 转向桥是利用( )使车轮可以偏转一定角度以实现(
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽车行驶系统概述1-车架2-车轮3-车桥4-悬架一汽车行驶系统分类 轮式行驶系统履带式行驶系统汽车行驶系统概述该种拥有50个座位的巴士与普通巴士一样能以时速70英里在陆上行驶 水陆两栖巴士 经过6年的研究英国开始在贝尔法斯特和布达佩斯销售水陆两用的巴士 水陆两栖巴 二汽车行驶系统组成
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第十章 车辆购置税和车船税第一节 车辆购置税一概念 车辆购置税是以在中国境内购置规定的车辆为课税对象在特定的环节向车辆购置者征收的一种税就其性质而言属于直接税的范畴二纳税人与课税范围(一)纳税人境内购置应税车辆的(各类性质的)单位和个人车辆购置税的应税行为包括:购买使用行为进口使用行为受赠使用行为自产自用行为获奖使用行
项目六 车架和车桥知识目标了解车架和车桥的功用。熟悉车架和和车桥类型与结构。掌握汽车车桥的工作原理。能力目标能够正确选择与使用工具、设备,并规范进行车桥的拆装和车架的检修任务一 车架和车桥的认知一、车架汽车车架俗称“汽车大梁”,它是汽车装配的基础件,发动机、变速器、传动机构、操纵机构和车身等都安装在车架上。车架不仅承受各总成的静载荷,还要承受汽车行驶时产生的复杂动载荷,如汽车加速、制动、转
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第十章 车辆购置税和车船税法第一节 车辆购置税法 一车辆购置税基本原理 (一)概念:车辆购置税是以在中国境内
单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式Yourpany slogan第11章汽车行驶系主要内容 车架和承载式车身 11.2 车桥和车轮 11.3 悬 架 11.4 概 述11.111.1.
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