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中国(china)歼-5是中国沈阳飞机制造的高亚音速喷气式战斗机(仿制前苏联米格-17φ)也是中国制造的第一种喷气式飞机 沈阳飞机于1955年初开始试制歼-51956年7月19日试制原型机首次试飞歼-5自1956年9月投入批生产到1959年5月停产共生产767架 歼-5主要用于昼间截击和空战也具有一定的对地攻击能力其改进型歼-5甲机头装有雷达主要用于夜间截击空战 歼6战机为中国自主生产第一
沈阳飞机制造 J5(退役)高亚音速拦截机WP5发动机1956年7月19日首飞共生产1973架沈阳飞机制造 J6(退役)全天候拦截机WP6发动机1959年9月23日首飞——2006年退役共生产4500架以上南昌飞机制造 Q5(现役)超音速攻击机WP6发动机KLJ-7脉冲多普勒雷达1965年7月4日首飞共生产约1000架南昌飞机制造Q6(未入役)变后掠翼突防攻击机WS6发动机首飞
我国歼-11系列战斗机发展历程
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俄空军看中国新歼10战斗机原著(俄)德瑞克斯基 编译雪巴歼-10战斗机的发展历程相当漫长作为中国第一种自行独立发展的战斗机毫无例外的受到众多的子系统的困扰作为一种先进战斗机它的指标需要一个系统的工业整体进步的成果大量的先进子系统比如发动机雷达中国并没有制造研发的成功经验在80年代后独特的国策环境下轻工业民用电子产业发展迅速需要高级加工技术领域从西方引进技术的收益远没有想象中那么大高水平元器件也始
鼎盛考派弟子bings对苏27系列歼11系列的最新考证苏-27SK:1992:20架K3---1999:K19----2010:白塔埠 1996:18架K2---2002:部分SK转K6苏-27UBK:2001:4架试训中心4架K14架K33 2002:16架K33以后每组建一个歼-11团便调出约4架先后列装:K6K7K14K29同时补入4架歼-11歼-11歼-11A:00批领先试用:2000:数
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