目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc294261485 第1章 绪论 PAGEREF _Toc294261485 h 2 HYPERLINK l _Toc294261486 1.1 选题的意义 PAGEREF _Toc294261486 h 2 HYPERLINK l _Toc294261487 1.2 国内外发展现
万方数据
单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级GPS RTK技术在工程测量中的应用GPS测量定位发展情况1定位模式绝对定位相对定位差分定位5天线的运动状态静态定位动态定位相对于地固坐标系3获得定位结果的时效事后定位实时定位2观测值类型伪距测量载波相位测量非差定位4数据处理方式差分GPS分类②单基准站GPS差分局部区域差分广域差分 位置差分 伪距差分 载波相位差分GPS RTK定位系统组成1.GP
·(’’ ·
激光在线检测技术在白车身中的应用现代轿车制造过程中在线检测作为工艺的重要组成正得到越来越大的重视自动化程度很高C三坐标测量机和全自动三维激光检测系统应用于车身生产过程就是一个表征但在配置时两者的作用显然是不同的当代C三坐标测量机尽管其工作效率和数据处理能力较之10多年前的产品已有了很大的提高如检测一台车身骨架在测量点数不超过100个时耗时仅0.5h左右但若需要根据30个样本来判断
二次曝光全息干涉法在测量技术中的应用摘要:二次曝光法即在全息光路布局中用一张全息底片分别对变形前后的物体进行两次全息照相这时物体在变形前后的两个光波波阵面相互重叠固定在一张全息图中如全息图用拍摄时的参考光照明再现的干涉条纹图即表征物体在两次曝光之间的变形或位移二次曝光全息干涉法是简单易行的常用方法可获得高反差的干涉条纹图1 引言自激光全息术发明以来激光全息技术的应用领域和范围不断拓展对相关技
注:修改后为红色字体原文黑体或图片LiDAR技术在公路工程测量中的应用摘要:本文依托某高速公路工程测量项目采集大量LiDAR点云数据并将扫描的生成的DTM与现场勘测的数据进行对比分析研究得出LiDAR扫描技术用于公路工程测量的精准度与影响因素同时针对LiDAR扫描技术应用于公路工程测量的可行性进行了探讨关键词:LiDAR技术工程测量精准度摘要:通过现场对比测试 研究分析了地面三维激光扫描技术用于公
RTK 技术在工程测量中的应用分析摘要:本文分析了rtk 测量的原理和特点 即gpsrtk 测量的误差调整模糊值数据链和坐标系统 同时也是rtk 测量的四个重要元素 是实际测量工作中必须注意的地方笔者基于长期的工程经验探讨了rtk 在工程测量中的具体应用方法关键词:工程测量 gps rtk基准站测区转换参数1 实时差分gps 测量技术差分gps 是最近几年发展起来的一种新的测量方法实时动态测量技术
上一页回首页下一页回末页回目录第六章 激光在精密测量中的应用§6.2 激光衍射测量6.2.1 激光衍射测量原理1.光的衍射现象按衍射物和观察衍射条纹的屏幕(即衍射场)之间的位置关系一般分为两种类型:菲涅耳衍射和夫琅和费衍射 单缝衍射测量的基本公式: 当被测物体尺寸改变δ时相当于狭缝尺寸改变δ衍射条纹的位置也随之改变可得 单缝衍射测量的分辨力精度和量程: 2.单缝衍射测量 单缝衍射测
#
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报