55413 C0163-制动开关回路电压过低电路说明电子控制单元(ECU)监测制动开关输入信号的状态,以确定系统操作是否正常。 制动开关信号由车辆提供。 ECU识别制动开关输入信号的三种状态:电压低、电压高和开路。 设置故障诊断码的条件当满足以下条件时,将设置DTC C0163: 1 点火开关接通。2 制动踏板不处于接合状态。3 当前未进行制动控制。4 车速超过24公里/小时。5 在两个连续的
55414 C0164-制动开关回路电压过高电路说明电子控制单元(ECU)监测制动开关输入信号的状态,以确定系统操作是否正常。 制动开关信号由车辆提供。 ECU识别制动开关输入信号的三种状态:电压低、电压高和开路。 设置故障诊断码的条件满足以下条件时,会设置DTC C0164: 1 感测到制动踏板处于接合状态。2 车速超过40公里/小时。3 车辆加速度超过每秒8公里/小时。4 上述3个条件满足
55415 C0165-制动开关电路开路(停车灯电路开路)电路说明此故障诊断码用于识别停车灯电路开路故障。当该电路开路时,踩下制动器后,至电子控制单元(ECU)的停车灯开关输入信号无法改变状态。 ECU将制动开关输入线路上的低电流5伏传感电压传送至后制动灯灯泡。如果后制动灯电路完好,该电压将通过后制动灯灯泡被拉低(1伏以下)至接地。 当按下制动灯开关时,蓄电池电压被提供至后制动灯和ECU,指示
揭秘:低压大电流开关电源的设计过程摘要:本文简要介绍了有源箱位同步整流正激变换器的原理及主要参数的设计方法给出了具体的设计公式和样机结果经理论分析及样机验证证明了有源籍位同步整流正激变换器是适合低压大电流开关电源的高效拓扑叙词:有源箱位正激变换器同步枯流?1 引言为了 以 更 低的功耗获得更高的速度和更佳的性能要求电源电压越来越低瞬态性能指标越来越高因此对开关电源提出了越来越高的要求用原有的电路拓
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在测量高压开关导电回路abΙ1支路节点网孔Ι1adbaaE2
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附件1:低压电器(低压成套开关设备开关和控制设备整机保护设备)CCC工厂专业类别工厂检查的实施要求分类名称产品种类编码工厂界定编码产 品 名 称 备 注03低压电器03010301低压成套开关设备对于左列产品的智能型设备增加标准20301类能覆盖03030304类的产品不包括工厂检查时的一致性检查内容一致性检查应该按照不同标准分别进行不能覆盖0301中不同结构的产品结构复杂的可以覆
高压开关控制及信号回路合闸机构电动机操动机构LW2-W22F6型控制开关谢谢观赏
用TL494制作的ATX开关电源控制电路图过流过压欠压保护详解本开头电源控制电路采用TL494(有的电源采用KA7500B其管脚功能与TL494相同可互换)及LM339集成电路(以下简称494和339)?494是双排16脚集成电路工作电压740V?它含有由{14}脚输出的5V基准电源输出电压为5V(±0.05V)最大输出电流250mA一个频率可调的锯齿波产生电路?ATX电源的控制电路见图1?
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