轨道电路接收天线轨道电路接受天线设于机车头部下方用于接收轨道电路信息并将轨道电路信息传送至轨道电路接收单元主要是用于C2级及以上列控车载以实现地车通信 :
窄轨轨道线路标准序号检查项目单位质量标准及允许偏差备 注主要运输线路一般运输线路1轨道中心线毫米单轨中心线符合设计偏差不大于设计值的±50双轨中心线的间距不小于设计要求不大于设计值的20双轨的中心位置与设计位置的偏移不大于50—移交标准检验时井下以巷道设计中心线进行选点挂线检查井上以中心桩为准2坡度与标高毫米轨面的实际标高与设计标高的偏差为±50坡度误差50米内不超过11000即50米内高
[无缝线路]基地钢轨焊接检验批质量验收记录表01010601口口口 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 验收部位 施工单位 项目负责人 施工质量验收标准名称及编号 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TBl0413--2003 施工质量验收标准的规定 施工单位检查评定记录 监理(建设) 单位验收记录主控项目1待焊钢轨的类型规格质量 第7.2.
年
摘 要随着我国高速铁路客运专线和城市轨道交通的快速发展以少维修或不维修为特点的无砟轨道得到了迅猛的发展本文是以遂渝线DK312-DK332区段作为研究对象设计了一套适用于该段铺设无砟轨道的课题针对川南地区独特的地形地貌在路基方面采用了多种类型分别有一般路基形式斜坡地面路基形式半挖半填路基形式高度大于八米的路基形式矮路基形式浅挖路基形式六种通过查找《铁路路基设计规范》得路基面宽度为8.6
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级轨道结构理论与轨道力学无缝线路第一节 跨区间无缝线路两种结构型式:第一种为跨越车站与无缝道岔焊联即常说的跨区间无缝线路第二种为跨越闭塞分区而不跨越车站的又称为区间无缝线路与普通无缝线路的基本原理一致设计施工养护理论和方法相同但有一些新的特点1980年代国外跨区间无缝线路开始大量应用欧洲铁路规定除小半径曲线或桥隧建筑物轨条不
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级趋势线支撑线压力线轨道线的绘制与运用主讲人:耿军会一趋势(一)趋势的方向:(二)趋势的类型: 1主要趋势 2次要趋势 3短暂趋势二支撑线与压力线(一)支撑线与压力线的含义支撑线:又称为抵抗线当股价跌到某个价位附近 时股价停止下跌甚至有可能回升这个 位置成为支
2讲述高端的,真正的物理学高二·物理竞赛春季班·第4讲·学生版5 高二·物理竞赛秋季班·第13讲·学生版讲述高端的,真正的物理学 第14讲简谐振动的判定和相位计算导读1.判定简谐振动的定义是说,一个量随着时间变化规律满足如果是由动力学因素引起的,则可以归结为方程:两边同时乘以,然后消去,得到也就说,本质上是需要寻找正比于平方的势能项和正比于平方的动能项。这也就形成了判定简协振动的两种常见思路:受
广州市轨道交通七号线一期轨道工程轨道施工总承包项目招标文件招 标 单 位:广州市地下铁道总建设管理单位:广州市地下铁道总日 期:2014年8月 : PAGE 21 : PAGE 1 : 珠江三角洲快速轨道交通广州至佛山段2期(西朗沥滘)轨道工程施工总承包项目招标文件目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _
客运专线轨道研发无碴轨道(RHEDA 2000)RHEDA 2000概述1引用规范垫层德国博格板及RHEDA2000垫层工艺流程垫层摊铺自卸车供料滑模摊铺机横向切缝测量放线接收路基工艺标准这两种无碴轨道的垫层一致材质:素砼C15工艺要求:摊铺厚度30cm每隔5米处有10cm缺口控制裂缝的产生摊铺允许误差:高低 5mm-15mm水平20mm-20mm检测试验方法素混凝土强度试验机械设备配置序号机械名
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