55414 C0164-制动开关回路电压过高电路说明电子控制单元(ECU)监测制动开关输入信号的状态,以确定系统操作是否正常。 制动开关信号由车辆提供。 ECU识别制动开关输入信号的三种状态:电压低、电压高和开路。 设置故障诊断码的条件满足以下条件时,会设置DTC C0164: 1 感测到制动踏板处于接合状态。2 车速超过40公里/小时。3 车辆加速度超过每秒8公里/小时。4 上述3个条件满足
55413 C0163-制动开关回路电压过低电路说明电子控制单元(ECU)监测制动开关输入信号的状态,以确定系统操作是否正常。 制动开关信号由车辆提供。 ECU识别制动开关输入信号的三种状态:电压低、电压高和开路。 设置故障诊断码的条件当满足以下条件时,将设置DTC C0163: 1 点火开关接通。2 制动踏板不处于接合状态。3 当前未进行制动控制。4 车速超过24公里/小时。5 在两个连续的
55415 C0165-制动开关电路开路(停车灯电路开路)电路说明此故障诊断码用于识别停车灯电路开路故障。当该电路开路时,踩下制动器后,至电子控制单元(ECU)的停车灯开关输入信号无法改变状态。 ECU将制动开关输入线路上的低电流5伏传感电压传送至后制动灯灯泡。如果后制动灯电路完好,该电压将通过后制动灯灯泡被拉低(1伏以下)至接地。 当按下制动灯开关时,蓄电池电压被提供至后制动灯和ECU,指示
在测量高压开关导电回路abΙ1支路节点网孔Ι1adbaaE2
高压开关控制及信号回路合闸机构电动机操动机构LW2-W22F6型控制开关谢谢观赏
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用TL494制作的ATX开关电源控制电路图过流过压欠压保护详解本开头电源控制电路采用TL494(有的电源采用KA7500B其管脚功能与TL494相同可互换)及LM339集成电路(以下简称494和339)?494是双排16脚集成电路工作电压740V?它含有由{14}脚输出的5V基准电源输出电压为5V(±0.05V)最大输出电流250mA一个频率可调的锯齿波产生电路?ATX电源的控制电路见图1?
进入保护状态:调试位无保护运行位进入保护只报警:进气排气温度定子温度电机轴承温度进气压力报警停机:水压油压主机轴瓦温度Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full versions of our APIs please visit: :products.asposewords
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手动电动高压户内负荷开关FKN12-12系列压气负荷开关-熔断器电器●产品型号及含义说明:弹簧机构分为手动操作弹簧机构电动操作弹簧机构●主 要 用 途 FKB12A-12D压气式负荷开关FKRN12A-12D系列压气式负荷开关-熔断器组合电器适用于12Kk及以下三相配电系列系统中作为变压器电缆架空线路等电力设备的控制和保护之用特别适用于城网.农网的终端变电站及箱式变电站.并适用于环网.双辐射
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