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  方 向 电 路 简 化 图正常办理初始状态：发车站主要继电器状态：FJ1↓FJ2↓JQJ↑FSJ↑GFJ↑接车站主要继电器状态：FJ1↑FJ2↑JQJ↑FSJ↑JQJF↑JQJ2F↑GFFJ↑①原接车站按下本咽喉YGFA→排列相关出发进路→(FAJ↑)GFJ↑→原发车站FJ1↑FJ2↑原接车站FJ2↓简化图如下：

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  自动闭塞四线制方向电路(电号0041)(与EI32-JD结合)一简介方向电路是双向自动闭塞的关键电路它是两站间闭塞关系的基础并通过它建立各站间的双向自动闭塞区间因此它是双向自动闭塞制式中不可缺少的关键组成部分我国过去使用的方向电路均为两线制方向电路该电路在我国单线自动闭塞区段使用甚广在长期的使用过程中结合我国的情况作过一些修改但据现场反映该电路运用过程中经常出现故障影响了现场的正常运输为此根

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  工作原理正常办理现甲站为发车站乙站为接车站当甲站列车由区间开往乙站后区间空闲JQJ↑甲站的SJQD和乙站的XJQD均灭灯此时乙站欲发车经确认区间空闲（GJ↑或UJ↑LJ↑）两站均未办理发车进路（XFSJ↑SFSJ↑）甲SJQJ↑乙XJQJ↑此时乙站的XJQJF↑XJQJ2F↑XGFFJ↑XGFJ↓XFJ↑乙站值班员按压SFA按钮（小站电气集中）或按压排列发车进路按钮（6502电气集中）后依靠乙SF

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