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第36 卷第 6 期
BOOST 高功率因数变换器5 电力电子仿真领域的方案探求:由于电力电子研究中相关功率变换器的非线性以及可能有的多种运行模(连续模式CCM和不连续模式DCM),使得计算机建模仿真十分困难。因此可综合运用多种模拟技术,进行多层分等级建模与仿真。二 BOOST HPF 变换器1 平均电流法控制的BOOST功率因数校正器的电路原理图如图1所示: 2 BOOST HPF变换器的组成部分:1) 功率级电路部
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Automation
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级高压大功率变频器高压变频调速系统中 国 矿 业 大 学电力传动与自动控制研究所二O一O年四月 蒯松岩 (博士副教授)第一章 电力电子高压变频器的主要类型1. 概述按国际标准(IEC 60038:1983)和中国国家标准(GB 156-2003)的规定电压被分为<1kv135kv35220kv>245kv四个等级在
实验二 高频功率放大器甲放S4控制振荡负载电阻S5控制丙放负载将短路块J15连通在ZD下横线处LC振荡器将信号输出给前置放大电路在J24观察前置放大电路输入J26观察前置放大电路输出幅度约为的震荡波VR10调节前置放大电路增益短路块J4连在下横线处前置放大将信号输出至甲放电路J7观察甲放输入信号J8观察甲放输出信号约为6V 调整VR4可改变甲放电路增益将短路块J5 连在下横线处 J10接入横线处
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燃料电池车载大功率DCDC变换器的设计与应用时间:2009-07-30 2745次阅读 【网友评论0条 l contentcontent 我要评论】? javascript:void(0) 收藏 1前言DCDC变换器是燃料电池车动力系统中一个重要部分主要功能是把不可调的直流电源变为可调的直流电源如何有效地控制变换器的各个参数不仅关系到FCE(Fuel Cell Engineer)
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