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数学 六年级 下册 教学参考 多媒体资源第 1 页 共 NUMS 1 页 变速自行车是靠什么变速的?一般的变速自行车,是靠一个叫变速器的装置来变速的,原理和汽车上的换档装置很像。在自行车的结构中,我们把连接两个踏板(脚蹬)的轴叫主动轴。非变速自行车就是靠我们人工改变主动轴的转速来走各种路段的。我们把连接自行车后轮和车架的轴叫从动轴。自行车运行的基本原理是:主动轴转动通过链条使从动轴一起转动
数学 六年级 下册 教学参考 多媒体资源第 1 页 共 NUMS 1 页 变速自行车是靠什么变速的?一般的变速自行车,是靠一个叫变速器的装置来变速的,原理和汽车上的换档装置很像。在自行车的结构中,我们把连接两个踏板(脚蹬)的轴叫主动轴。非变速自行车就是靠我们人工改变主动轴的转速来走各种路段的。我们把连接自行车后轮和车架的轴叫从动轴。自行车运行的基本原理是:主动轴转动通过链条使从动轴一起转动
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数学 六年级 下册 教学参考 多媒体资源第 3 页 共 NUMS 3 页 《变速自行车能变化出多少种速度?》活动建议方案一、活动流程框图总结收获活动二:多少种速度交流汇报活动一:谁的速度快二、活动过程21活动一:谁的速度快?211活动任务综合运用所学的圆、比例的知识,根据自行车的速度与内部结构的关系,判断出两辆不同直径的自行车谁的速度快。212活动内容问题猜想 只知道车轮的直径能不能判
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一变速自行车的主要结构?????????? 变速自行车之所以能变速和省力是因为它的中轴和后轴上各安装了一组大小不等的链盘中轴的脚踏与大小不同的一组链盘构成了一个省力轮轴这时的脚踏半径(轮半径)大于链盘半径(轴半径)所以骑车人在脚踏上施加一个较小的动力就能在链盘上产生一个较大的力来驱动自行车的前进?????????? 后轴中的车轮与一组大小不同的链盘(俗称飞轮)构成一个费力轮轴:用传递到飞轮上的力去
变速自行车如何正确使用变速器在日常骑行中经常发现有的车友不会正确地使用变速器上坡时使用前边最大后边最大或者前边最小后边最小的现象屡见不鲜这是最忌讳的齿比搭配上坡时 t _blank 骑行者呼吸急促上身左右摇摆大力踩踏吃力前行不时听到累死我了的声音出现这种情况绝大多数是因为他们没有正确合理的选择变速器所造成的要想骑的快骑的轻松骑的远必须学会正确合理地使用变速器如何正确使用变速器呢下面以山地车
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一 什么是CVT CVT即无段变速传动其英文全称Continuouslv VariableTransmission简称CVT发明这种变速传动机构的是荷兰人有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动而只用了两组带轮进行变速传动通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速其设计构思十分巧妙由于CVT可以实现传动比的连续改
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