《路基路面工程》课程设计沥青路面工程设计任务书学生班级: 姓 名: 学 号: 指导教师: 湖南理工学院土建学院土木工程教研室 2015 年 6 月 一依据本道路位于湖南省境内为适应经济社
设计说明书(一)确定沥青路面的交通等级1轴载换算 以设计弯沉值为指标及验算沥青层层底拉应力中的累计当量轴次计算时以双轮组单轴载100KN为标准轴载查常用汽车设计参数表12-3按式(12-6)进行轴载换算计算结果列入下表 轴载换算结果表(弯沉) 车型Pi(KN)C1C2ni(次日)(次日)切贝尔D350前轴×10-3260-后轴×日野KF300D前轴×后轴×
沥青路面计算书一计算基础1项目所在区域拟建项目为城市主干路采用双向4车道路基宽度17米位于青海省西宁市东部自然区划为VII2属北温带高原半干旱大陆季风气候其特点为降雨量少而集中蒸发量大日温差大无霜期 65—140天冬季寒冷漫长夏季凉爽冬长夏短春夏相连海拔高气温低冻土期长无霜期短紫外线强年降水量 350—550毫米多年平均降水量450毫米降水量分布极不均匀每年以 6789四个月雨水较多789三个
公路沥青路面设计长安大学 公路学院王选仓教授2008年1月11、沥青路面早期损坏问题结构性破坏:路面结构承载力不足(弯沉):不要太柔 疲劳开裂(拉应力):不要太刚使用性能破坏: 裂缝横缝、纵缝、网裂变 形 类车辙、推移、拥包水 损 害泛油、推移、坑洞安全性能抗滑(构造深度、摩擦系数)车辆行驶性能平整度、噪声 《公路沥青路面设计规范》修订的背景2《公路沥青路面设计规范》修订的背景 沥青路面的主要损坏
公路沥青路面设计长安大学 公路学院王选仓教授2008年1月11、沥青路面早期损坏问题结构性破坏:路面结构承载力不足(弯沉):不要太柔 疲劳开裂(拉应力):不要太刚使用性能破坏: 裂缝横缝、纵缝、网裂变 形 类车辙、推移、拥包水 损 害泛油、推移、坑洞安全性能抗滑(构造深度、摩擦系数)车辆行驶性能平整度、噪声 《公路沥青路面设计规范》修订的背景2《公路沥青路面设计规范》修订的背景 沥青路面的主要损坏
怎样修好沥青砼路面前言沥青路面已被广泛应用在我国各级公路路面工程中,然而,随着沥青路面的大量修建,尽管人们对沥青路面的研究和认识在不断深入,对设计理论和方法在进行不断完善,对施工技术和工艺在不断探讨和实践以期达到修好沥青路面,但现实却是有相当一部分沥青路面在通车后不久即出现了开裂、坑槽、松散、泛油、车辙等早期损坏现象,那么怎样才能修好沥青砼路面呢?作为施工单位,我们仅从技术层面谈一点我们的具体做法
附件一:沥青路面专项设计说明1路床顶面设计标准路基交工验收前应对路基外观质量和局部缺陷进行整修或处理路床顶面表层的整修应根据质量缺陷的具体情况采用合理的方案工艺进行补填的土层压实厚度应不小于100mm压实后表面应平整密实不得松散起皮路床顶面验收按照《公路工程质量检验评定标准》(JTG F801)及《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)的有关要求执行其施工质量应符合下表的规定土质路基施
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233省道建湖段JHB-2标沥青路面作业指导书三沙公路盐都段建设工程二标项目经理部二O一三年四月二十五日沥青混凝土路面施工作业指导书沥青混凝土上面层是位于路面下面层上最重要的路面结构层它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用具有平整坚实耐久及抗车辙抗裂抗滑抗水害等多方面的综合性能沥青路面面层施工技术复杂又是具有代表高速公路最终质量标志的分项工程因而在面层施工中必须严格要求层层把关对施工工艺进一
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