2004 年 6 月
第 41卷 第 4期
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全预应力混凝土简支梁设计算例一设计1. 桥梁跨径及桥宽 标准跨径:(墩中心距)主梁全长:=计算跨径:=桥面净宽:净92×1m2. 设计荷载 公路—Ⅱ级车辆荷载人群荷载结构重要性系数3. 材料性能参数(1)混凝土强度等级为C40主要强度指标为:强度标准值 强度设计值 弹性模量 ⑵ 预应力钢筋采用1×7标准型__1860_II_GBT 5224——1995钢绞线 其强度指
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: PAGE : PAGE 8 环长白山旅游公路锦江中桥
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全预应力混凝土梁设计设计题目预应力混凝土简支T梁设计设计1.桥梁跨径与桥宽 标准跨径:40m(墩中心距离) 主梁全长:39.96m 计算跨径:39.0m 桥面净空:净 142×1.75m=17.5m2.设计荷载:城—A级车辆荷载人群荷载3.0kNm结构重要性指数3.材料性能参数 (1)混凝土 强度等级为C50主要强度指标为: 强度标准值 强度
预应力混凝土T梁预制工法工法编号:GGG(鄂)C3 —2010冯太坤 张桂涛 智家明 袁提提 袁兆巍中天路桥有限1 前言1.0.1 预应力梁式桥是下部结构采用墩台上部结构为预制成型的预应力混凝土梁采用装配方式建设的一种桥梁形式在公路工程中被广泛采用近年来在研究提高其受力性能增加使用寿命进一步减轻构造重量方面又有新的发展由于公路工程野外施工作业的特点施工难度逐渐加大为推广成熟的
要:对先张法预应力混凝土梁反拱计算进行了较细致的讨论推导了计算反拱的较为精确的计算公式并在此基础上推导了方便实际工程运用的简便公式关键词:先张 预应力 徐变 挠度 近年来先张法预应力混凝土(空心)板梁在桥梁建设中特别是一些高等级公路中得到了广泛的应用例如已开通的宁连一级公路淮阴段二期工程中有80以上单跨大于16m跨径的中小桥采用先张法预应力混凝土空心板梁这种梁的主要优点是跨越能力较大施工方便可大批
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