谁更先进 CVT与DSG变速器优劣之争 [导读]自动变速器市场普遍对于技术含量更高的CVT变速器以及DSG变速箱寄予厚望本文接下来就带领大家深入浅出的解析一下这两种市场上最热门的变速器的优劣 随着近几年汽车销量的不断攀升汽车已经成为日常生活中主要的代步工具而自动挡车型以驾驶方便适合城市路况和女性习惯渐渐成为更多人购车时候的首选纵观现在世界上主流的自动变速器技术无疑是AT(普通自动变速器
DSG-Direct Shift Gearbox 直接换档变速器DSG产品介绍目前欧洲市场的车辆以手动变速器为主美国和日本车辆以自动变速器为主手动变速器和自动变速器各有优缺点自动变速器优点为: 舒适性好换档无冲击手动变速器优点为: 效率高 强度好动力性强大众将手动变速器和自动变速器的优点结合到一起研发出了新一代变速器:DSG—直接换档变速器扭矩输入曲轴扭矩经双质
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级DSG变速器奥迪汽车一直都是汽车变速器技术领域的先驱1994年的Tiptronic手自动一体变速器和1999年的Multitronic无级变速器都是奥迪杰出的代表作2003年奥迪将最新一代DSG变速器装在3.2L的奥迪TT和高尔夫R32上开创了奥迪变速器技术的又一个新的里程碑DSG变速器的技术源于1985年奥迪赛车上的
一 什么是CVT CVT即无段变速传动其英文全称Continuouslv VariableTransmission简称CVT发明这种变速传动机构的是荷兰人有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动而只用了两组带轮进行变速传动通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速其设计构思十分巧妙由于CVT可以实现传动比的连续改
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AT自动变速器优点:换挡较为平顺缺点:油耗不讨好动力响应迟钝成本高推荐车型:长安 HYPERLINK :product.auto.163carseries2id=00080BSA00NY0CRe 铃木 HYPERLINK :product.auto.163carp1id=00080BSA0BeQ0BQF0cQS t _blank
李堰我愿把青春献给你——泽州县周村镇李堰村党支部书记 吕利梅 我们李堰村位于周村镇最南端全村共232户838口人土地1520亩是纯农业农村2007年8月1号我作为大学生村官第一次到李堰村当天我是带着铺盖卷去的结果村主任不在家在地里干活我就打给他说:我把东西拿来了住哪儿啊他说:你去找学校校长我跟他说好了我找到校长后校长却说:他没说呀我不知道天都黑了我只好把行李又带回家晚上躺下后我想着白天的经历
创先争优先进事迹 ——xx镇党委中心学校党支部xx中心学校党支部在职党员22名学校历来重视教师队伍的建设把党支部作为培养骨干教师的摇篮随着科学发展观的深入学习和贯彻落实创先争优实践活动宏波涌动使我校教育教学质量得到不断的攀升发展为使创先争优活动进一步得到落实使人民群众真正得到实惠学校党支部紧紧围绕镇党委活动的主题争当师德表率争做育人标兵忠诚服务人民办群众满意教育把创先争优的活动
DSG双离合器变速器简介离合器位于发动机与变速器之间是发动机与变速器动力传递的开关它是一种既能传递动力又能切断动力的传动机构它的作用主要是保证汽车能平稳起步变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载在一般汽车上汽车换档时通过离合器分离与接合实现在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象这在普通汽车上没有什么影响但在争分夺秒的赛车上如果离合器掌握不好动力跟不上车速就会变慢影响成绩 ??????
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