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46+3×76+46m 预应
全预应力混凝土梁设计设计题目预应力混凝土简支T梁设计设计1.桥梁跨径与桥宽 标准跨径:40m(墩中心距离) 主梁全长:39.96m 计算跨径:39.0m 桥面净空:净 142×1.75m=17.5m2.设计荷载:城—A级车辆荷载人群荷载3.0kNm结构重要性指数3.材料性能参数 (1)混凝土 强度等级为C50主要强度指标为: 强度标准值 强度
2004 年 6 月
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级预应力混凝土组员:梁建 辛益德 黄世伟 王璐璐 康驰概述由于预应力混凝土结构的截面小刚度大抗裂性和耐久性好在世界各国的土木工程领域中得到广泛应用什么是预应力混凝土构件预应力混凝土构件就
预应力混凝土的施工方法简介论文关键词:预应力混凝土施工方法试验设计思路 论文摘要:预应力混凝土是一种比普通混凝土性能更高更加环保的一种混凝土大量的用在大跨度的构建中产生了巨大的经济效应文章总结了预应力混凝土的特点与基本设计理以及如何分析一个具体的科研问题1.预应力混凝土产生的背景普通钢筋混凝土的抗拉极限应变只有在正常使用条件下受拉区混凝土开裂使构件的刚度变小挠度增大要使混凝土不开裂受拉钢筋的应力最
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西南交通大学毕 业 设 计某跨线立交(262×4626)m预应力砼连续梁设计年 级: 2002级13班姓 名: 赵玉银学 号: 20021246专 业: 土木工程指导老师:刘元久 2006年6月Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full versions of our AP
摘 要本设计根据设计要求及地理地质情况对该桥的设计本着适用性舒适与安全性经济性先进性美观的原则本论文拟定了三种不同的桥型方案进行比较和选择:方案一为简支梁桥方案方案二为连续梁方案方案三为梁拱组合桥经由以上的几点原则以及设计施工等多方面考虑比较确定预应力混凝土连续梁桥推荐方案 预应力混凝土连续梁桥以能发挥高强材料特性较高的刚度和抗裂性养护维修工作少抗震性强运营噪声小材料可塑性强等而成为
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