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第 页6 档自动变速箱 09D售后服务培训11.2002 VK-36 大众途锐6 档自动变速箱 09D目录培训开始选档杆锁剖面图Lepelletier 结构系统一览液压压力传感器滑阀箱工作原理图专用工具300-U2300-041300-042300-043选档杆锁电磁阀 N110选档杆锁P电磁阀 N 380将选档杆锁在P位的开关 F 319300-022输出轴B 1 K1 K
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级DSP- 自动变速程序想您所想的自动变速程序 DSP- 自动变速程序DSP- 自动变速程序想您所想的自动变速程序 制动器额定实际速度速度建立在通过资讯专家得出的控制基础上的过滤权重和连接基础求得涉及驾车人和当时状态的最佳变速程序 油门 DSP- 自动变速程序想您所想的自动变速程序DSP-自动变速程序 考虑如下因素: 油门踏
今天上海鑫钜变速箱维修站给大家分分享下自动变速箱优缺点 一4 速自动变速箱 优点:成本较低实用性强多装配在小型车和紧凑车型上 缺点:油耗和舒适性略差4速自动变速箱相比那些5速或6速机械式自动变速箱它的齿轮只有4组结构要简单一些实际上也能满足大部分人用车需要不过4速自动变速箱有一个明显的缺点那就是变速箱配备动力输出的平顺性一般油门稍大其舒适性就不太令人满意同时油耗也不十分理想当然这一切的不足归
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ZL50装载机换挡冲击故障排除某ZL50装载机采用液压与液力机械传动具有变速平稳传动比大作业效率高和无级变速等特点应用十分广泛其变速器采用行星齿轮式动力换挡变速器换挡操作系统为液压式在使用中有时出现换挡冲击故障即换挡后装载机不能平缓起步而是出现短暂的动力传递中断而后猛然结合使整机出现荷载冲击现象液力传动方式涉及到液力传动与机械传动的耦合故障原因的分析比较困难本文在分析该变速器操纵系统工作原理的基础
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腾骅变速箱维修案例:变速箱进水怎么判断变速箱是否进水:由于汽车变速箱不是全封闭式的因此当汽车涉水后水是能够从通气孔的位置进入到变速箱内如果此时汽车变速箱还是处于运行状态中的话这个时候遇到水之 后就会受冷且水位还会很高这就会导致汽车变速箱将水吸进到里面然而导致汽车变速箱进水的主要原因可以分为这两种情况:1当水淹没过汽车车轮的三分之二以上判断标准是如果水淹没超过了车轮的三分之二那么则表示变速箱进水的概
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级FE18310变速箱一汽伊顿变速箱有限2007年7月28日一主要技术参数1档位速比档位12345678910R1R2速比12.319.447.185.404.003.082.361.801.351.0011.012.752最大输入扭矩:1800Nm3润滑油:GL-513L4连接尺寸:976mm(离合器壳止口到突缘端面)5后
IMT变速箱原理与众多国产和进口入门级小车使用的AMTEMT变速箱相似是国内自主研发的一款智能离合手自一体变速器全名Intelligence Manual Transmission??? 在手动变速器的基础上加装了智能装置能够取代人为的换挡动作从而获得自动挡的驾驶方便性此外官方表示由于减少了发动机的无谓空转并且控制好了最佳换挡时机IMT车型比手动变速器更为省油??? 变速箱本质上就是一台加了液压换
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