摘 要本次毕业设计的题目是中型货车驱动桥设计驱动桥是汽车传动系统的重要组成部件其位于传动系的末端其功用是增大由传动轴或变速器传来的转矩将其传给驱动轮并使其具有差速功能. 所以中型专用汽车驱动桥设计有着实际的意义在本次设计中根据当今驱动桥的发展情况确定了驱动桥各部件的设计方案其中根据本次设计的车型为中型汽车所以主减速器的形式采用双级主减速器而差速器则采用目前被广泛应用的对称式锥齿轮差速器其半轴
Click to edit Master title styleClick to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth level第三节 主减速器设计(Design of final drive)一 主减速器的结构形式(The structure of final drive)主减速器可根据齿轮类型减速
摘 要本次毕业设计的题目是中型货车驱动桥设计驱动桥是汽车传动系统的重要组成部件位于传动系的末端其功用是增大由传动轴或变速器传来的转矩将其传给驱动轮并使其具有差速功能 所以中型专用汽车驱动桥设计有着重要的实际意义在本次设计中根据当今驱动桥的发展情况确定了驱动桥各部件的设计方案其中根据本次设计的车型为中型货车故主减速器的形式采用双级主减速器而差速器则采用目前被广泛应用的对称式锥齿轮差速器其半轴为
#
Click to edit Master title styleClick to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth level第三节 主减速器设计(Design of final drive)一 主减速器的结构形式(The structure of final drive)主减速器可根据齿轮类型减速
载重汽车驱动桥设计摘要驱动桥作为汽车四大总成之一它的性能的好坏直接影响整车性能而对于载重汽车显得尤为重要当采用大功率发动机输出大的转矩以满足目前载重汽车的快速重载的高效率高效益的需要时必须要搭配一个高效可靠的驱动桥所以采用传动效率高的单级减速驱动桥已成为未来重载汽车的发展方向本文参照传统驱动桥的设计方法进行了载重汽车驱动桥的设计本文首先确定主要部件的结构型式和主要设计参数然后参考类似驱动桥的
摘 要驱动桥作为汽车四大总成之一它的性能的好坏直接影响整车性能而对于载重汽车显得尤为重要当采用大功率发动机输出大的转矩以满足目前载重汽车的快速重载的高效率高效益的需要时必须要搭配一个高效可靠的驱动桥所以采用传动效率高的单级减速驱动桥已成为未来重载汽车的发展方向本设计参照传统驱动桥的设计方法进行了载重汽车驱动桥的设计本设计首先确定主要部件的结构型式和主要设计参数然后参考类似驱动桥的结构确定出总
《机械设计》课程设计计算说明书设计题目:二级圆柱齿轮减速器机电系:机械制造与自动化班级:机制三班设计者: 汪国四学 号:062040339指导教师:王忠生二○○九年四月二十日 目 录第一章 减速器概述……………………………………………………………………………11.1 减速器的主要型式及其特性……………………………………………………………11.2 减速
实训类别: 机械设计 院 别: 机电学院 专 业: 机械设计制造及其自动化 (汽车工程) 班 级: 姓 名: 学 号:
#
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报