六法国高速铁路基础设施养护维修(一)养护维修能力布局1 总体布局法铁高速基础设施不均匀地分布在沿线综合维修段归属铁路局管理养护维修业务由法铁总部相关部门指导现有4条高速线(1540km)设有5个综合维修段(平均300多km设一处)北方线设罗浮和里尔两处属于巴黎北大区铁路局东南线设巴黎一处属于巴黎东南铁路局地中海线设瓦朗斯一处属于里昂铁路局大西洋线设望多姆一处属于巴黎左岸铁路局这些维修段主要
高速铁路线路养护维修浅析摘 要:高速铁路线路养护维修的主要特点是按设备的状态进行必要的状态修做到既不失修也不过剩修避免了养护维修中的盲目性使设备始终处于可靠受控状态用地理信息系统将轨检车和车载添乘仪自动生成的设备数据与线路平面图连接做到实时监控线路状态同时将生成数据与历史数据对比建立综合信息传输网及时制定检修对策用管理信息系统管理线路设备数据指导养护维修线路养护维修的组织管理分为修养分开和修养合一
路基排水设备施工地面排水设备的类型分别适用于什么条件地面排水设备主要有:排水沟测沟天沟截水沟矩形沟槽跌水沟和急流槽等排水沟是设置于路堤护道的外侧用以排除路堤范围内的地面水和截排从田野方向流向路堤的地面水的地面排水设备测沟是位于路堑路肩边缘的外侧用以汇集和排除路堑范围内的地面水在线路不填不挖的地段亦应设置测沟天沟位于堑顶边缘以外可设一道或几道用以截排堑顶上方流向路堑的地面水截水沟设置于路堑边坡
国内外高速铁路线路养护维修浅析 1 国内外线路养护维修概况 1.1 我国线路养护维修简介 我国铁路线路养护维修主要是贯彻预防为主防治结合修养并重的维修原则按照设备技术状态的各种变化不同程度地进行相应的维修工作线路检测以人工每月检查为主轨道检查车主要负责线路的动态检查铁路线路的养护维修按周期有计划地进行分为综合维修经常保养和临时维修 线路是列车高速安全运行的基础设施不论是整体还是各组成部分都要
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级高速铁路工务护维路基病害及其防治技术要 点基床变形及其防治冻害及其防治裂隙黏土路基病害及其整治调查冻害用垫板整治冻害整治路基冻害更换路基土质基床变形及其防治(一) 基床变形的类型及其特征(一) 基床变形的类型及其特征 路基上部受列车动力和水文 气候
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级高速铁路工务护维要 点1高速铁路工务养护机械检测设备的功能及适用范围2高速铁路无砟轨道病害修理管理3路基病害及其防治技术4桥梁病害及其防治技术5隧道病害及其防治技术 学习情境1 高速铁路工务养护机械1线路的维修养护与管理2养路机械与监测设备线路的维修养护与管理高速铁路需要有相应的轨道维修养护制度虽然维
高速铁路无砟轨道养护维修管理办法2010年7月前 言养护维修技术是高速铁路技术体系的重要组成部分为指导我国高速铁路无砟轨道养护维修管理保证轨道结构的安全性稳定性和耐久性特制定本办法本办法在总结高速铁路无砟轨道相关研究成果和国内外养护维修技术的基础上编制而成本办法针对目前我国高速铁路区间线路CRTSⅠ型板式CRTSⅡ型板式和双块式无砟道床及配套扣件系统(以下简称扣件)道岔区轨枕埋入式和板式
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级养护维修机械小型养护维修机械大型养护维修机械小型养护维修机械XYD-2型小型液压捣固机道岔捣固机YQB-1型液压起拨道器YQD-15型液压起道器SY-1型轨缝调整器YTF-11型液压方枕器YZ型液压直轨器QG-3型双向摆动式切轨机小型养护维修机械XYD-2型小型液压捣固机道岔捣鼓机小型养护维修机械YQB-1型液压起拨道器小型养
高速铁路无砟轨道养护维修管理办法2010年7月前 言养护维修技术是高速铁路技术体系的重要组成部分为指导我国高速铁路无砟轨道养护维修管理保证轨道结构的安全性稳定性和耐久性特制定本办法本办法在总结高速铁路无砟轨道相关研究成果和国内外养护维修技术的基础上编制而成本办法针对目前我国高速铁路区间线路CRTSⅠ型板式CRTSⅡ型板式和双块式无砟道床及配套扣件系统(以下简称扣件)道岔区轨枕埋入式和板式
铁路线路养护维修概述为保持铁路经常处于符合铁路技术标准所规定的良好状态对铁路路基轨道等进行的养护修理作业 铁路线路在列车重力和列车运动产生的各种力的作用下以及在自然环境的影响下会发生各种病害常见的病害有:①铁路线路及其各组成部分在空间位置上的改变如线路爬行轨距扩大或缩小线路方向错动线路不均匀下沉或冻起等②钢轨及其各组成部分发生磨损和疲劳③轨枕损坏和道床脏污等铁路线路病害影响列车的正常运行
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