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    论汽车驾驶员的素质与行车安全随着社会经济的迅速发展交通道路的建设也日新月异车辆增多交通发达为道路交通的安全管理提出了更高的要求在这种严重局面和复杂情况面前客观上迫切需要有一支技术过硬思想素质很强的驾驶员队伍但伴随而来的道路交通多样化复杂化也给驾驶员的心理增加了很大的压力在涉及行车安全的诸多因素中人的因素起主要作用在人的因素中驾驶员的心理素质又是非常重要的因素因此优化驾驶员的心理素质消除消极的

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    汽车驾驶员 申报条件——初级(具备以下条件之一者)(1)经本职业初级正规培训达规定标准学时数并取得毕(结)业证书(2)在本职业连续见习工作2年以上(3)本职业学徒期满——中级(具备以下条件之一者)(1)取得本职业初级职业资格证书后连续从事本职业工作3年或安全行车100 000 km以上经本职业中级正规培训达规定标准学时数并取得毕(结)业证书(2)取得本职业初级职业资格证书后连续从事本职业工作

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    驾驶员行车安全手册前 言驾驶员行车安全手册》是为了帮助驾驶员应对在行车过程中遇到的紧急事件从系统学的角度出发驾驶员行车安全由收集信息——分析判断— —具体应对三个基本过程构成在发生紧急事件时驾驶员应尽量多收集紧急事件的信息然后运用《驾驶员行车安全手册》进行分析判断最后根据《驾驶员行车安全手册》的提示进行应对为了减少在行车过程中紧急事件的发生我们应在行车前充分做好车辆检查工具检查货物装载单据检查等工

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    汽车维修与安全驾驶的关系我们先来看看两则新闻:根据国家统计局发布的权威数字截至2005年底中国民用汽车保有量为3160万辆其中私人汽车保有量为1852万辆占总量的私人汽车中载货汽车452万辆载客汽车1384万辆2006年中国销售了700多万辆各类汽车粗略估计超过60为私人购买减去2006年报废的100多万辆汽车加上新增的400多万辆专家估计截至2006年底中国私人汽车保有量接近2200万辆2006

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