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汽车空调实 验 报 告系 别: 专 业: 班 级: 学 号: 姓 名: 华南理工大学广州汽车学院实 验 一 报 告专业: : 姓
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汽车检测与维修毕业实习报告姚健宁怀着好奇以及渴望的心情我来到了大众广成猎豹维修有限实习发动机底盘以及电路维修丰富的实习内容使我们学到课本上没有讲到的东西我切身的感受到每个工人的奋斗拼搏他们的行动让深深的打动我们他们用行动证明理想与现实的距离不再遥远1 汽车的保养方法汽车有大量的零部件构成由于汽车的使用时间和使用条件其会受到磨损老化或腐蚀而降低性能从而需要定期保养进行调整和更换来保持其性能通过实
今年我在汽车的实习即将结束了通过这段时间的实习工作使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛走上汽车开发这条道路从此努力成为一个优秀的汽车人可能有很多人工作在汽车行业但并不是每个人都机会去拆车花费了大量的人力财力和物力为我们提供了十分难得的拆车的机会为我们的迅速成长提供了良好的条件我想每一位新员工都该对的
今年我在兰州金岛汽车销售有限的实习即将结束了通过这段时间的实习工作使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛走上汽车开发这条道路从此努力成为一个优秀的汽车人可能有很多人工作在汽车行业但并不是每个人都机会去拆车花费了大量的人力财力和物力为我们提供了十分难得的拆车的机会为我们的迅速成长提供了良好的条件我想每一位新
实验一 传感器实验 班号:机械91班 :2009010410 :戴振亚 同组同学:裴文斐林奕峰冯荣宇 1电阻应变片传感器一实验目的 (1) 了解金属箔式应变片的应变效应单臂电桥工作原理和性能 (2) 了解半桥的工作原理比较半桥与单臂电桥的不同性能了解其特点 (3) 了解
实验一汽车振动动态特性的测试第一部分:实验预习报告一实验目的意义通过试验使学生深入了解汽车整车及零部件振动动态特性测试系统的组成及获得测试系统动态特性的方法即频率响应法和脉冲响应法比较此两种测试方法的优缺点并对两种测试方法的测试结果进行分析比较二实验原理频率响应法若给系统一系列不同频率单位幅值的简谐波输入测出系统与之对应的输出分别绘出输出的幅值-曲线和曲线即为系统的幅频
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