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500kV 线58--59档中边坡风偏不足静力爆破施工方案 建筑2010年10月25日1.前言 为了保证线路的安全运行尤其是在岩石地段的爆破施工对于线路巨大的冲击波飞石造成很大的安全隐患虽然随着现代及边缘科学的不断发展与应用控制爆破技术已得到了广泛的应用但是控制爆破产生的振动冲击飞石等对周围造成的影响并没有完全消除并且与相邻构筑物间距小时爆破施工也无法满
石方沟槽静态爆破施工方案 编制:审核:批准Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full versions of our APIs please visit: :products.asposewords 目 录 TOC o 1-3 h
泾河东庄水利枢纽工程左岸进场道路I标爆破施工方案编 制: 复 核: 批 准: 中铁五局东庄水利枢纽工程项目部二〇一五年二月 : 目 录 TOC h z t 一级目录1二级目录2 HYPERLINK l _Toc412908968 一编制依据 PAGEREF _Toc412908968 h
王府山隧道爆破施工方案一工程概况:新建南京至安庆城际铁路王府山隧道位于南京市雨花台区铁心桥街道马家店社区与江宁区谷里街道周村社区从王府山山顶分界(周村人叫该山为王府山 马家店人叫该山为王山头)铁路里程DK8620至DK8995全长0.375公里工期12个月由于该山地质属强风化岩(洞身为IV围岩300MV围岩75M)需挖弃石方3.8万立方米开挖工作十分困难二洞身开挖:根据隧道各里程段的特点及围
一爆破方案概况我承建的海大规划路电力管沟工程在沟槽开挖过程中L9线桩号K0533K0584(L15L16)段以及海大规划路H1和H11电缆井处出现不厚度的坚石层对我机械队开挖施工造成极大困难我方经过勘察现场施工段靠近学校且周围人流不断普通爆破及控制爆破无法实施考虑安全及环保问题经多方研究决定实施静态爆破我决定采用挖掘机挖基坑上层土方风镐开挖基坑松石静态爆破基坑普坚石及特坚石方二基坑开
城万快速公路通道CW04合同段K17549.308K17693.537段高路堑施工方案Ⅱ(静态爆破)重庆搏创公路养护有限责任城万快速公路通道CW04项目经理部二〇一〇年七月十七日K17549.308K17693.537段高路堑施工方案一爆破方案概况本合同段内K17549.308K17693.537段紧邻庙坝长镇路基成形后右侧将形成高达20余米的堑坡路段区大部分地段基岩出露局部地段地表分布
首件工程施工总结(高家岭隧道洞身开挖)高家岭隧道左线作为我部隧道洞身开挖的首件工程我们在施工前进行了周密计划合理安排施工过程中严加控制并不断完善每个施工工艺最终达到了首件工程实工程实体美工程成品优良现将总结如下:一 工程概况 本合同段隧道有2座分别是尖包梁隧道和高家岭隧道两个隧道岩层皆表现为IIIIVV级尖包梁隧道III围岩359mIV围岩170mV级围岩200m高家岭隧道III级围岩618m
目 录TOC o 1-2 f h u HYPERLINK l _Toc22178 1 工程概况 PAGEREF _Toc22178 1 HYPERLINK l _Toc11314 1.1工程地质概况 PAGEREF _Toc11314 1 HYPERLINK l _Toc29741 1.2工程性质及特点 PAGEREF _Toc29741
湖南省溆浦至怀化高速公路项目隧道爆破施工专项方案Created with an evaluation copy of . To discover the full versions of our APIs please visit: :PAGE Created with an evaluation copy of . To discover the full version
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