实训项目9 别克发动机氧传感器的检测班级 日期 一实训目的掌握氧传感器的检测方法二实训设备数字万用表三车辆型号生产年代 制造厂家 发动机型号 四知识准备1.氧传感器的英文缩写是
项目式教学法实训教案:利用示波器检测汽车发动机传感器波形内蒙宁城 张立实训背景材料: 示波器是现代汽车故障诊断过程中必不可少的诊断工具每一个高级修理工都应该具备用示波器诊断汽车传感器波形的能力掌握了示波器诊断功能能快速准确的定位汽车故障同时能参照波形进一步了解汽车发动机的工作原理过程为将来学生走向工作岗位打下良好的基础 实训目的:1.掌握项目式实训法在具体实训中的应用方法2.掌握各传感器在发
氧传感器的检测装有 HYPERLINK :baike.baiduview3809972.htm t _blank 排气氧传感器的电控燃油喷射发动机如果在运转中出现怠速不稳加速无力油耗增加尾气超标等故障而供油点火装置又无其他故障那么极有可能是氧传感器及相关线路出了问题 大多数发动机的电控系统都有自检功能当氧传感器或相关部位发生故障时电脑会自动记下故障内容维修人员只需用
实训项目一 空气流量传感器的检测空气流量传感器的功用是检测发动机进气量大小并将进气量信息转换成电信号输入电单元(ECU)以供ECU计算确定喷油时间(即喷油量)和点火时间进气量信号是控制单元计算喷油时间和点火时间的主要依据一实训目的和要求1掌握空气流量传感器的结构特性了解其工作原理2掌握空气流量传感器及其控制电路的检测方法(电阻检测电压检测波形检测等)掌握空气流量计数据分析的方法二实训课时实训共安
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电控发动机八大传感器的检测一热线式空气流量计的检修1空气流量计的功用:检测单位时间进入发动机气缸内空气的流量是提供喷油量和点火正时的主要信号2故障分析:1)外部线路原因:短路短路虚接2)传感器的内部故障:热丝热膜的断裂脏污控制电路的故障外壳破裂防护网堵塞3)ECU故障:不能正常提供电压内部搭铁3空气流量计失效的现象:发动机怠速发抖加速无力加速回火容易熄火排放超标4检测:1)供电电压的检测:a
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级项目一:电子称的设计与制作技能训练目标要求: 1.了解传感器的作用与工程应用情况 2.了解传感器的分类 3.了解应变片的原理与用途4.学会应变测量电路的设计与制作5.掌握电桥测量电路的制作要领湖州职业技术学院机电工程分院
三节气门位置传感器 节气门位置传感器又称节气门开度传感器它安装在节气门体旁由节气门轴操作有些发动机节气门位置传感器的安装位置可调整当重新安装节气门位置传感器时应检测节气门位置传感器的信号以确定节气门位置传感器安装位置是否正确 1.开关型节气门位置传感器 早期日本车上使用的开关型节气门位置传感器电路如图7—12所示有些早期美国车上也使用该类型的节气门位置传感器 翼板式空气流量计
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 项目3 电感器和变压器的检测与识别【项目要求】 学会识别电感器和变压器的种类熟悉各种电感器和变压器的名称了解不同类型电感器和变压器的作用掌握电感器和变压器的检测方法【知识要求】(1)掌握电感器和变压器的种类作用与识别方法(2)掌握各种电感器和变压器的主要参数【能力要求】(1)能用目视法判断识别常见电感器
电控发动机控制系统传感器检测第一节电控发动机控制系统检修工艺一、连接器的拆装与检查 1拆:导线连接器都带有锁紧卡环或卡锁,拆下连接器前应先将卡环松开或按下锁扣,然后拆下连接器。使用时间较久的连接器可能已老化,拆卸时应特别小心防止弄断卡锁。2装:安装时若是卡锁则直接将连接器推到底;若是卡环,则在安装连接器后将弹簧钢丝卡环装好。 连接器的常见故障:是松脱、连接器端脏污或连接器线束端后面的导线拉伸而断
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