通行能力交通量与服务水平等的概念及相互间的关系——以高速公路为例1基本通行能力基本通行能力即道路和交通都处于理想条件下由技术性能相同的一种标准车以最小的车头间距连续行驶的理想交通流在单位时间内通过道路断面的最大车辆数又称理论通行能力一般指在一定时间段(取15min或1h)和理想的道路交通及管制条件下一条车道的一个断面所容许通过的最大持续交通流为四级服务水平上半部的最大交通量表1 高速公路基本
二年平均日交通量的基本概念(AADT) 将全年统计的日交通量总和除以全年总天数所得平均值为年平均日交通量.单位为pcu/d. 它足确定道路等级的依据第一节 交通量七30位小时交通量系数 第30位小时交通量与年平均日交通量的比值称为第30位小时交通量系数.以及K表示我国国家干线公路9个省的10个观测站统计得出K值的分布为11一15平均为一通行能力的基本概念
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天津智能交通信息服务平台项目建设方案编制单位:编制时间:2006年8月15日 目 录 TOC o 1-4 h z u HYPERLINK l _Toc146350361 1.项目背景 PAGEREF _Toc146350361 h 1 HYPERLINK l _Toc146350362 1.1国外ITS发展概括 PAGEREF _Toc14635036
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天津联通提高网络运行质量提升通信服务水平天津联通北辰分提前着手及时检查和排除设备隐患保障通信畅通提升通信服务水平由于夏季地表环境气温普遍偏高对室外设备的运行设备电池寿命等都产生一定的影响为了及时发现各种隐患及故障北辰分提前着手在设备验收阶段除规定的验收项目外另外增加动力及环境监控验收项目使动力停电温度高门开都能够及时发现确保设备安全稳定运行同时与厂家共同规范网管拓扑数据合理设置告警门限
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通行能力按作用性质分为三种:(1)基本通行能力是指在理想的道路交通控制和环境条件下公路组成部分的一条车道或一车行道的均匀段上或一横断面上不论服务水平如何1小时所能通过标准车辆的最大数量(2)可能通行能力是指在实际或预测的道路交通控制及环境条件下一已知公路的一组成部分中一条车道或一车行道对上述诸条件有代表性的均匀段上或一横断面上不论服务水平如何1小时所能通过的车辆(在混合交通公路上为标准汽车)的最大
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交通行业服务标准体系表交通运输部科技教育司二〇〇八年十二月 : PAGE : : 目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc216156069 1 建立交通行业服务标准体系的重要意义 PAGEREF _Toc216156069 h 1 HYPERLINK l
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