跨河大桥施工便桥计算一便桥方案我部xx大桥横跨xx河因施工需要计划在跨河处修建一座施工便桥施工便桥按净跨×2单车道设计重车为搅拌运输车或35吨吊车后双轴八轮车辆后轴总荷载30吨前轴10吨单车道宽度为桥面采用厚防滑钢板横梁采用轻型20aI字钢加15×20方木满铺纵梁采用40bI字钢该工字钢布置于车轮范围全桥布置6根40b工字钢防滑钢板横梁纵梁之间采用螺栓连接纵梁之间用30b工字钢连接增加稳定性详见便
钢便桥施工方案由于本地区雨量充沛,雨季较长,年降雨量1800毫米左右,雨量集中,每年5~9月降雨量占全年795%~882%,潮湿系数091~132;季风明显,冬天,东北风较多,风力4级,5~9月常受台风侵袭,风力6~9级。绥江为Ⅵ级航道,通航100吨级船舶。大桥设两个主通航孔,通航净空尺度:净高不小于6m,净宽不小于25m,上宽不小于18m,侧高不小于4m。现有施工场地是因为附近发电站维修,没
贝雷架施工便桥计算书一工程简介某交通局桥梁便桥施工(施工便桥21米)采用350×650×35cm砼扩大基础上部采用四排单层贝雷桁架拼装二贝雷架桥面结构 1桁架及销子 桁架结构由上下弦杆竖杆及斜杆焊接而成弦杆焊有多块带圆孔的钢板:弦杆螺栓孔支撑架孔下弦杆两端钢板上有风构孔用以连接抗风拉杆下弦杆设有4块横梁垫板上有栓钉以固定横梁位置端竖杆有支撑架孔为安装支撑架斜撑与联板用 2加强弦杆
贝雷架施工便桥计算书一工程简介本桥位于沿江高速公路铜陵连接线K2005处距离顺安河入江口约18KM该段为部通航河流桥位处地质为亚粘土角砾石及弱风化砾岩河底标高为5.8米大堤标高为13.45米 堤顶宽6米堤顶距离约为105米两侧为耕地及水塘高程为89米场地微地貌单元为河流冲积地貌地下水相对稳定二桥位选址及布置根据施工便道的位置和桥位通航条件保证与施工便道贯通根据两岸接线位置地形高差和地质等情
D1K20370施工便桥计算书(单跨贝雷梁)一工程简介本标段张家村中桥施工便道被河流截断河宽20米现在线路左侧19m处设置一座长21m×宽4m的钢结构施工便桥便桥净跨上部采用双排单层国产加强型贝雷桁架25b工字钢做横梁每根长6m共12根用10号工字钢纵向连接每根长18m间距30cm共10根面层用1cm 厚钢板铺设桥台采用C30混凝土基础二贝雷架结构验算本合同段以12m3砼运输车为最重便桥设计以能通
中国安能建设总宁安铁路客运专线NASZ-4标特大桥水上重型钢栈桥检算书审批: 审核: 编制: 山东铁正义和工程勘察设计有限2010年8月20日 目 录 TOC o 1-3 p h z u HYPERLINK l _Toc2707701
钢便桥施工方案本合同施工便道8号桥处3号桥处荆山分离K0240处本标段起点与3标交接处(原胜利桥东60米处)计划各架设1座钢便桥根据现场勘察和测量放样3号桥及8号桥跨径设计为2×12m荆山分离K0240处跨径设计为1×12m本标段起点与3标交接处(原胜利桥东60米处)跨径设计为2×15m设计荷载:挂车—80T一便桥结构形式1下部结构8号桥处3号桥处以及荆山分离K0240处便桥基础采用d=20
贝雷钢便桥计算过程及施工方案一工程简介大荔特大桥共设三座钢便桥DK735840跨东干渠施工便桥18 米DK733152 跨二黄渠施工便桥24米DK725723东雷抽黄总干渠施工便桥27米均采用640×100×100cmC25混凝土条形基础在混凝土底部和顶部设置2层Φ16 钢筋网 上部均采用贝雷架拼装便桥采用双排单层加强贝雷桁架二桥位选址及布置根据施工便道的位置和路线走向保证与施工便道贯通根据
文件审核流转单施工单位:中际联发交通建设有限 监理单位:福建中交工程监理咨询有限承包人上报文件名称醴陵至茶陵高速公路第九合同段便道及钢便桥修建施工方案第一次上报日期第二次上报日期第三次上报日期监理组第一次退回原因 签名: 年 月 日第二次退回原因
目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc323406013 一工程概况 PAGEREF _Toc323406013 h 1 HYPERLINK l _Toc323406016 二便道便桥修建工程数量 PAGEREF _Toc323406016 h 1 HYPERLINK l _Toc323406017 三施工便道修建方案
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