单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级坐马车驴车出行 对于60年前的中国来说外出也好买票也好就连坐火车都很困难当 时百姓出门通常都是步行或是坐马车驴车等 自行车天国 到了70年代交通手段由步行升为公交车自行车等当时的中国被称为自行车天国拥有摩托车感觉很富足 到了80年代摩托车开始走进人们的生活那
交通与通讯的变化 1881年中国的第一台蒸汽机车 甲午战后列强激烈争夺铁路修筑权一方面迫使清放弃修路自主权一方面也促使清官员认识到修路的急迫修更多的铁路成为中国人救亡图存的强烈愿望 一铁路更多的铁路1航运业的缓慢发展三从驿传到邮政 ①鸦片战争后外国人在通商口岸设立领事邮政代办所 ②1866年中国试办邮政 1878年发行邮票
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级>>0 >>1 >> 2 >> 3 >> 4 >>单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式321 START放映室
解放以后
单击此处编辑母版文本样式第二单元岳麓版历史中国传统的交通运输工具是以人力或畜力为特征的舟楫和马车近代以来随着西方列强入侵的逐步加深以蒸汽电力为动力的轮船火车电报先后传入中国使中国交通邮政为之一变在艰难曲折中发展新式交通极大地改变了中国人的生产生活方式以及思想观念推动了中国近代化的历史进程近代中国的交通与通讯发生了怎样的变化变化的原因和影响有哪些本课第一目铁路更多的铁路介绍了中国近代铁路的发展状
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级导入语 西风东渐西方先进的交通工具通讯手段逐渐传入中国使中国的交通和通讯发生了巨变由于西方列强的压制和战乱的环境在艰难曲折中发展新式交通和通讯的发展推动了中国近代化的进程1中国传统交通工具——马车2最具中国特色的人力承运工具——轿子3近代中国的典型交通工具——黄包车4中国传统交通工具——船5一交通的变化1铁路交通
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第14课 交通与通讯的变化 作 者:刘秀艳 指导老师:温信奎 工作单位:德州市实验中学 联 系 人:刘军 电 话:0534-2389301历史的巨变现代铁路的通车场景早期铁路的
研究时间:2010年11月-2011年2月指导老师:陈叙组长:梁耀俊组员:陈莹莹 蓝冰婷 吴海婷 吴业 卓祉佑 陈烨 张志英 罗雅娴 罗立超
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桥夺天工1988年我国第一条高速公路——沪嘉高速公路(千米)建成通车此后又相继建成全长375千米的沈大高速公路和143千米的京津高速公路进入20世纪90年代我国高速公路建设步伐加快每年建成的高速公路由几十千米上升到1000千米以上到2002年年底全国高速公路通车里程达到25000千米居世界第二位一个四通八达的全国高速公路网已初步形成哈尔滨 长春 沈丹线 九江 风陵渡 枝城 西安 黔 格尔木 金
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